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El Grupo Amazonas Proyecta R$ 2 Mil Millones en Ingresos Hasta 2025 con Vehículos Chinos y Electrificación. COO Victor Viana Apuesta en China y Modernización del Comercio Automotriz en Brasil.
El Grupo Amazonas, uno de los mayores conglomerados de concesionarios en Brasil, trazó una meta ambiciosa: llegar a R$ 2 mil millones en ingresos hasta 2025. Para alcanzar este objetivo, la empresa apuesta por marcas chinas como GAC, Geely, Leapmotor y Omoda & Jaecoo, que han estado ganando espacio en el mercado global con tecnología avanzada y precios competitivos.
Al frente de la estrategia está Victor Viana, COO y heredero del grupo, que busca aliar innovación y expansión en el sector automotriz brasileño.
La Experiencia en China Modeló la Estrategia
El interés de Viana por el mercado chino comenzó en 2012, cuando recibió una beca de estudios de la USP y comenzó a vivir en Shanghái.
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La experiencia exigió adaptación cultural y aprendizaje de mandarín.
Él también asimiló conceptos importantes del entorno corporativo chino, como el Guanxi, red de confianza en los negocios, y la intensa rutina “996”, que representa una jornada laboral de 9 a 21 horas, seis días a la semana.
En 2018, ya como ejecutivo, Viana regresó a China y notó la transformación del sector automotriz local.
“La primera vez que fui a Shanghái, Brasil estaba más avanzado en términos de coches. Cuando volví años después, todo había cambiado. Ya había una tendencia hacia la electrificación de los vehículos”, contó.
Desafíos de la Sucesión en el Sector
Asumir el liderazgo del grupo exigió atención a la transformación digital y a los cambios en el comportamiento del consumidor.
Hoy, los clientes llegan a las tiendas ya informados sobre los modelos, precios y funcionalidades, lo que obliga a los concesionarios a ofrecer experiencias diferenciadas.
Además, el sector atraviesa fusiones y adquisiciones, lo que hace que la sucesión familiar sea compleja.
Sobre esto, Viana afirma: “Es difícil la sucesión en el negocio de concesionarios. No hay ‘glamour’ y existe una imagen de que muchas empresas no prestan un servicio digno”.
Expansión y Desafíos Financieros
La expansión del grupo también enfrenta desafíos financieros. En ciudades como São Paulo, solo mantener el stock de vehículos puede exigir hasta R$ 10 millones de capital de giro.
A pesar de eso, la meta es crecer de 24 a alrededor de 40 tiendas hasta 2025, manteniendo el enfoque en marcas chinas y en coches electrificados, que representan el futuro de la movilidad.
La Apuesta en Vehículos Chinos
Para Viana, los coches chinos han dejado de ser vistos solo como opciones económicas.
“Ahora, en la tercera ola, el coche chino es tan bueno como el nacional y tiene un precio muy competitivo, además de contar con tecnologías más avanzadas”, dijo.
La calidad, unida a la innovación tecnológica, hace que estas marcas se destaquen en el mercado brasileño, especialmente en el segmento de eléctricos e híbridos.
Perspectivas para el Futuro
Con la electrificación en auge y consumidores cada vez más exigentes, el Grupo Amazonas ve en las alianzas con marcas chinas una oportunidad para consolidar su presencia y modernizar el comercio automotriz.
La estrategia combina experiencia internacional, conocimiento del mercado nacional y atención a las tendencias globales, garantizando que la empresa esté lista para las transformaciones que vendrán.
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