Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
1 comentario 
El uso del celular en el tránsito es una práctica común, especialmente en grandes ciudades como São Paulo, pero también puede ser un verdadero problema si las reglas no se siguen. Muchos conductores optan por soportes de smartphone para mantenerse conectados sin infringir la ley, pero ¿será que esto evita la temida multa? La respuesta no es tan simple.
De acuerdo con el abogado Marco Fabrício Vieira, miembro del Consejo Nacional de Tránsito (Contran), el uso de soportes para celular es legal. Sin embargo, hay que estar atentos: el manejo del aparato sigue siendo una infracción. Esto significa que, incluso con el celular fijado en el soporte, interactuar con él mientras se conduce puede resultar en multas y puntos en la licencia de conducir.
El Código de Tránsito Brasileño (CTB) es muy claro respecto a las reglas. Conducir sosteniendo o escribiendo en el celular es una infracción gravísima. Ya el simple uso, como atender una llamada por altavoz, se clasifica como una infracción media. Por lo tanto, el soporte reduce los riesgos de cometer una infracción, pero no elimina totalmente el problema.
Multas y Penalidades: ¿Qué Dice el Código de Tránsito Brasileño?
El CTB prevé sanciones específicas para quienes utilizan el celular en el tránsito de manera inadecuada. Aquí los detalles:
-
Renault Espace F1 colocó un V10 de Fórmula 1 con 820 cv dentro de una minivan de 4 asientos, superaba los 300 km/h y se convirtió en una de las experiencias automovilísticas más insanas jamás construidas.
-
El SUV híbrido de Jetour apunta a Brasil con 360 cv, 6 o 7 plazas y una autonomía de 800 km, mientras la marca china se prepara para competir con Haval H6 y BYD Song Plus en el mercado de híbridos enchufables familiares en 2026.
-
En la casa de los $35 mil, consumo de hasta 22 km/l, motor 1.0 tricilíndrico, dirección eléctrica, multimedia de 8”, cuatro airbags y más del 80% de las piezas nacionales con mantenimiento barato: conoce el Renault Kwid 2026.
-
Cambiar el aceite 5W30 por el 10W40 para «compensar holguras» después de que el Corolla supere los 150 mil km puede perjudicar el motor, advierte consultor técnico.
Artículo 252, Inciso VI: Uso del celular mientras se conduce, sin manejo – Infracción media, con multa de R$ 130,16 y 4 puntos en la CNH.
Artículo 252, Párrafo Único: Manejo del celular al volante – Infracción gravísima, con multa de R$ 293,74 y 7 puntos en la habilitación.
Estas penalidades dejan claro que, incluso con el soporte, el acto de manejar el aparato es lo que configura la infracción más severa.
Celular en el Tránsito: Impacto en la Seguridad Vial
Además de las penalidades, también está el peligro real del uso del celular en el tránsito. Estudios de la Asociación Brasileña de Medicina de Tráfico (Abramet) indican que desviar la atención hacia el aparato por apenas tres segundos, a 40 km/h, equivale a recorrer 36 metros sin mirar hacia la carretera. Esta falta de atención puede tener consecuencias fatales.
La Abramet estima que el uso del celular al volante está asociado a 54 mil muertes anuales en Brasil. La atención dividida entre conducir e interactuar con aparatos electrónicos es uno de los mayores factores de riesgo en el tránsito.
Concienciación y Seguridad
Para evitar accidentes y multas, la concienciación es esencial. Utilizar el soporte para celular de forma responsable, sin manejar el aparato durante la conducción, es un paso importante para la seguridad vial. Respetar las reglas de tránsito y adoptar el uso consciente de la tecnología son actitudes que pueden salvar vidas.
Por eso, al conducir, recuerda: el soporte para celular está permitido, pero manejarlo puede salir caro — tanto en el bolsillo como para tu seguridad.
Brasil ! Adoro o meu país mas quanto mais eu vivo aqui mais eu vejo como as leis são engraçadas, piadas mesmo . Um motorista pode ter um celular no suporte e , claro atender e fazer ligações enquanto um motociclista não pode ter comunicador no capacete ( sem a necessidade de usar as mãos) . Qual é a lógica? Só rindo 😀😀😀😀😀😀😀