Portugués 
Inglés 
Nuevo coche con 1.500 km de autonomía puede cambiar todo en la industria automotriz global. ‘Super coche eléctrico’ de Toyota llegará al mercado en algunos años prometiendo revolución en el sector.
A Toyota reveló recientemente una tecnología revolucionaria para sus modelos de coches eléctricos, prometiendo transformar la industria de la movilidad. En medio de la constante evolución del mundo de la movilidad eléctrica, la automotriz japonesa anunció un coche eléctrico con autonomía de 1.500 km con solo una carga. Este logro notable tiene el potencial de revolucionar la concepción actual de la movilidad eléctrica y establecer nuevos estándares para el sector.
Iniciativas de Toyota para innovar el mercado de eléctricos
La estrategia de Toyota abarca una gama de tecnologías electrificadas que van desde vehículos puramente eléctricos hasta vehículos híbridos en enchufe y vehículos con celdas de combustible. A medida que el panorama automotriz pasa por una transformación electrizante, la reciente presentación técnica de Toyota reveló su ambicioso plan para el futuro electrificado, ofreciendo un vistazo tentador de lo que está por venir.
A Toyota se embarcó en una notable colaboración con la división de sistemas espaciales de Mitsubishi y su misión está lejos de ser común. El proyecto apunta a la integración de la tecnología hipersónica en el diseño de un ‘super coche eléctrico’ de Toyota con la aerodinámica que desafía las leyes de la física convencional.
-
Toyota lanza en Brasil su primer coche 100% eléctrico, el bZ4X, con 343 CV, tracción integral, autonomía de 361 km y un precio de R$ 419.990, limitado a solo 99 unidades.
-
SUV chino logra 24,4 km/l, supera al Toyota Yaris Cross en pruebas reales, ofrece 224 CV con sistema híbrido, tiene un tanque de 51 litros para mayor autonomía y cuesta hasta 5.000 reales menos.
-
Uber Black undergoes major change, removes ten car models and sets deadline for electric BYD Dolphin
-
Empresa china utiliza guindastes para desembarcar más de 700 autos eléctricos en Brasil
Se trata de un modelo eléctrico que corta el aire con una tecnología recién descubierta, reduciendo la resistencia y mejorando el rendimiento general. Junto con esta asociación, la próxima generación de la tecnología de batería de coches eléctricos de Toyota es la gran novedad.
La marca tiene planes de introducir sus próximos eléctricos ya a partir de 2026, apuntando a un coche con 1.500 km de autonomía y estableciendo nuevos estándares. Con el ‘super coche eléctrico’ de Toyota, el objetivo es atender a un público diversificado, buscando un alcance extendido y precios más accesibles.
¿Cómo funcionará la batería del coche con 1.500 km de autonomía de Toyota?
Para atender esa demanda diversificada, Toyota planea adoptar una estrategia de batería de dos tipos. En 2026 y 2027 se lanzarán dos tipos de batería: de alto rendimiento y popularizadas.
La batería de alto rendimiento, con una química de litio y Cobalto Manganeso está destinada a proporcionar un notable aumento del 20% en la autonomía del ‘super coche eléctrico’ de Toyota, al mismo tiempo que reduce costos en un 20%. Por otro lado, la batería popularizada de Toyota adopta la química de fosfato de hierro de litio, no solo extendiendo la autonomía en un 20%, sino también reduciendo drásticamente los costos en un 40%.
Este enfoque busca democratizar los vehículos eléctricos, haciéndolos no solo más accesibles, sino accesibles a un público más amplio. Sin embargo, la narrativa de electrificación de Toyota no se detiene ahí. El punto culminante de la presentación técnica fue la revelación de su tecnología de batería de estado sólido que promete traer un coche con 1.500 km de autonomía.
Las baterías de estado sólido son a menudo consideradas la cúspide de la tecnología de baterías de coches eléctricos, ya que prescinden de un electrolito líquido o en gel tradicional.
Toyota promete un 50% más de eficiencia en sus baterías
La audaz declaración de Toyota viene con la promesa de un aumento proyectado del 20% en la autonomía, una propuesta tentadora para aquellos afligidos por el miedo al bajo alcance. Con la tecnología de batería de estado sólido, que será utilizada en el nuevo coche con 1.500 km de autonomía, la perspectiva de viajes sostenibles a larga distancia ya no es un sueño distante, sino una realidad cercana.
Sin embargo, Toyota no pretende descansar y la empresa está investigando activamente el desarrollo de una versión de mayor rendimiento de sus baterías de estado sólido. Esto no es una actualización menor, es un gran salto adelante.
Si sus investigaciones tienen éxito, esta batería de alto rendimiento podría impulsar al ‘Super Coche eléctrico’ de Toyota a alturas increíbles, ofreciendo un aumento sorprendente del 50% en la autonomía.
La visión de Toyota no se trata solo de atender las necesidades de los conductores de hoy, se trata de transformar la forma en que percibimos los vehículos eléctricos en un mundo donde las preocupaciones ambientales están a la vanguardia del discurso global.
-
2 personas reaccionaron a esto.