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Suzano Adquirió Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo En Asociación Con Volvo. La Gigante De La Celulosa Compró 14 Hexatrens, Cada Uno Con Capacidad Para Transportar Hasta 250 Toneladas.
Ya Están Operando Los Nuevos E Impresionantes Camiones Volvo FMX 6×6, Diseñados Para Transportar Hasta 250 Toneladas En Hexatrens, configurándolos Como Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo. Exclusivamente Usados En Caminos Internos De Granjas, Estos Gigantes, Adquiridos Por Suzano Papel Y Celulosa, Llevan Troncos De Eucalipto Con Máxima Eficiencia Y Seguridad. Esta Innovación Es Fruto De La Ingeniería De Punta De Volvo, Que Trae Aún Más Productividad Para El Sector Off-Road Brasileño, Con Composiciones De Seis Remolques, Las Mayores Ya Vistas En Operación En El País.
Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Entregan 540 Caballos
Innovaciones Posibilitaron Un Aumento Del 25% En La Capacidad Máxima, En La Comparación Con Los Hexatrens Anteriores, De 200 Toneladas. Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Hacen Parte De Las Operaciones De Transporte De Suzano, Gigante Del Sector Y Mayor Productora Global De Celulosa De Eucalipto Proveniente De Bosques Plantados.
Los 14 Hexatrens Volvo VMX 6×6 Con Motor De 540 Caballos Tiran Cargas Para Abastecer La Nueva Fábrica De La Empresa, Que Está Ubicada En El Municipio De Ribas Doo Rio Pardo, En El Estado De Mato Grosso Do Sul.
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La Unidad De Suzano Comenzó Sus Actividades Recientemente, Dando Continuidad A Las Operaciones Forestales Del Proyecto Cerrado, Que Recibió Inversiones De R$ 22,2 Mil Millones. El Complejo Reúne Alta Capacidad De Producción Y Varias Prácticas De Sostenibilidad Como, Por Ejemplo, El Uso Aún Más Eficiente De La Bioenergía.
Con La Nueva Compra, La Empresa De Celulosa Ahora Suma 47 Unidades De Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo De Volvo, Distribuidas En Operaciones En Diversas Localidades. Las Nuevas Composiciones Poseen 60 Metros De Largo, Un Metro Más Que Las Anteriores.
El Incremento En La Capacidad De Carga Fue Posible Gracias A Una Nueva Configuración, Con Reforzos En Los Ejes Y Vigas Dobles. Además, Los Hexatrens Recibieron Un Nuevo Eje Con Tracción Delantera.
Según Jeseniel Valério, Gerente De Ingeniería De Ventas De Camiones De Volvo, Los Mejoras En Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Permitieron Al Conjunto Soportar Mayor Carga Vertical Y Mayor Capacidad De Tracción, Así Como Un Importante Paso En La Asociación De Volvo Con Suzano, Que Necesita De Soluciones Personalizadas Para Expandir La Productividad, Pero A Través De Iniciativas Que No Impactan El Medio Ambiente.
Otra Novedad En Los Hexatrens Fue La Colocación De Un Enganche En La Parte Frontal De La Cabina, Para Eventual Auxilio De Tracción, Que Puede Ocurrir En Una Aplicación Severa Como Transporte Forestal.
Suzano Utiliza Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Desde 2019
Según El Director De Operaciones Forestales De Suzano En Ribas Do Rio Pardo, Rodrigo Zagonel, La Asociación Entre La Empresa De Celulosa Y Volvo Viene De Larga Data. En El Proyecto De Ribas Do Rio Pardo, La Empresa Optó Por La Volvo Como Proveedor De Los Hexatrens Debido A Su Reconocimiento En El Mercado Y A La Disposición Para Atender Sus Demandas De Desarrollar Un Vehículo Con CMT De Hasta 250 Toneladas.
El Rendimiento Del Camión Ha Sido Consistente Con El Alcance Propuesto, Trayendo Una Relación Costo-Beneficio Dentro De Lo Esperado.
En Uso Por Suzano Desde 2019, Cuando Fueron Implantados En La Unidad Três Lagoas, Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Transitan Solo Dentro De Las Granjas De Eucalipto De La Empresa, A Diferencia De Los Camiones Bitrens O Tritrens, Lo Que Contribuye A Reducir Bastante El Tráfico En Las Carreteras.
En La Unidad Ribas Do Rio Pardo, La Empresa Alcanzará Cerca Del 50% De Su Logística Forestal Con Hexatrens, Lo Que Resulta En Menor Consumo De Combustible En El Transporte De Madera Y, Consecuentemente, Menor Emisión De CO2/m³.
El Volvo FMX Ha Ganado Espacio Cada Vez Mayor En El Segmento Vocacional. Según Gelson Philippsen, Ingeniero De Ventas De Volvo, Además De Ser Utilizado En El Segmento Forestal, Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Expandan Sus Participaciones En Operaciones De Caña De Azúcar Y Minería, Principalmente Por Su Robustez, Alta Disponibilidad Y Mecánica Y Eficiencia En El Consumo De Combustible.
Importancia De Los Hexatrens De Volvo En El Segmento De Celulosa
Los Mayores Vehículos Forestales Del Mundo Actúan En Una Parte Importante De La Cadena Productiva De Suzano. Después De La Cosecha, Transportan Los Troncos Dentro De Las Granjas Hasta La Fábrica, Donde Son Picados Y Procesados, Transformándose En Celulosa, Usada Posteriormente En La Industria De Papel, Productos De Higiene Y Otros Bienes De Consumo.
La Capacidad Anual De Producción De La Fábrica De Mucuri Es De 200 Mil Toneladas De Celulosa Integrada, 1,4 Mil Millones De Toneladas De Celulosa De Mercado Y 250 Mil Toneladas De Papel. La Unidad Es Considerada La De Mayor Productividad Del Mundo En Su Segmento.
Los Hexatrens Son Camiones Bastante Utilizados En El Sector Sucroalcooleiro, En La Minería Y En El Segmento Forestal. Es Un Vehículo Extremadamente Robusto Y, Al Mismo Tiempo, Tiene Alto Grado De Tecnología Incorporada, Lo Que Proporciona Gran Disponibilidad Y Más Rentabilidad Al Negocio Del Transportador, Según Carlos Paulin, Gerente Comercial De Camiones Vocacionales De Volvo.
Es Importante Mencionar Que Suzano Está Compuesta Por Un Equipo De Más De 40 Mil Colaboradores, Entre Propios Y Terceros, Siendo La Mayor Productora Mundial De Celulosa, Una De Las Mayores Productoras De Papeles De América Latina, Líder En El Segmento De Papel Higiénico En Brasil Y Referencia En El Desarrollo De Soluciones Sostenibles E Innovadoras A Partir De Materia Prima De Fuente Renovable.
Con 12 Fábricas En Brasil, Y Otras En América Del Norte Y En Europa, La Compañía Tiene Capacidad Instalada Anual De 13,4 Millones De Toneladas De Celulosa, 1,7 Millones De Toneladas De Papeles Y 280 Mil Toneladas De Artículos De Higiene.
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