Construcción Mientras que en Brasil el tren bala São Paulo-Rio nunca salió del papel, China planea perforar 120 km bajo el mar para conectar dos ciudades por tren — 90 km estarán bajo el agua, con trenes a 250 km/h, y el viaje de 8 horas se reducirá a 40 minutos. Douglas Avila 23/04/2026 a las 00:30
Construcción Mientras en Brasil la Ferrogrão espera desde hace 40 años, China perforó 19 fallas sísmicas y excavó un túnel de 34 km bajo montañas para construir la ferrovia más difícil del mundo en 14 años… Douglas Avila 23/04/2026 a las 00:01