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En pruebas de laboratorio y en el techo, la “tinta ultrablanca” creada por ingenieros estadounidenses reflejó hasta el 98,1% de la luz solar y emitió calor al espacio, efecto que puede reducir la necesidad de aire acondicionado.
La ola de calor global elevó el consumo de energía y la factura de electricidad. Los científicos buscan soluciones pasivas para enfriar edificios sin gastar electricidad. Una candidata ha destacado: la tinta ultrablanca desarrollada por ingenieros de la Purdue University, en EE. UU.
El funcionamiento es simple, cuanto más luz un techo devuelve al cielo, menos se calienta. El equipo del profesor Xiulin Ruan formuló un recubrimiento que refleja hasta el 98,1% del sol y también emite radiación infrarroja, generando enfriamiento incluso al mediodía, algo que las pinturas comunes no hacen.
Según la universidad, un techo de 93 m² pintado con el material podría equivaler a 10 kW de “potencia de enfriamiento” en condiciones ideales.
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Qué es el enfriamiento radiativo y por qué la tinta se destaca
El enfriamiento radiativo pasivo ocurre cuando un material emite calor en longitudes de onda que atraviesan la atmósfera y se disipan en el espacio. Así, la superficie puede permanecer por debajo de la temperatura del aire sin consumir energía. El artículo técnico de Purdue detalla la receta, acrílico con partículas de sulfato de bario (BaSO₄) de múltiples tamaños, estrategia que dispersa prácticamente todo el espectro solar. En el techo de prueba, la superficie se mantuvo hasta 4,5 °C por debajo del ambiente durante el día.
La propia Purdue resumió: “el blanco más blanco” tiene reflectancia récord y fue reconocido por el Guinness World Records como la pintura más blanca jamás medida. La universidad también destaca que, a diferencia de las pinturas convencionales con 80–90% de reflectancia, la nueva formulación supera 95% y llega hasta 98,1%. Resultado: menos calor retenido en el edificio.
Versión más delgada y ligera para techos a vehículos
Después del techo, el grupo avanzó a aplicaciones móviles. Purdue también anunció una versión más delgada y 80% más ligera, adecuada para autos, trenes y aviones, manteniendo reflectancia en torno al 97,9%. La reducción de espesor facilita su uso en superficies donde peso y aerodinámica son importantes. Reportajes técnicos confirman el enfoque en nitruro de boro hexagonal (hBN) y estructura nanoporosa para reducir la masa sin perder rendimiento.
Este movimiento amplía el impacto, menos calentamiento de cabinas y menor carga de aire acondicionado en flotas e infraestructura de transporte, sectores que sufren con picos de calor y electricidad cara en horarios críticos.
El potencial en la factura de energía y en la lucha contra las islas de calor
El mensaje central para edificios es eficiencia energética. Cuanto mayor sea la reflectancia solar y la emisividad térmica, menor será la carga térmica en interiores, lo que reduce el arranque de compresores y picos de demanda. Purdue calcula que la cubierta de ~93 m² puede entregar 10 kW de efecto de enfriamiento, mientras que análisis de ingeniería citan índice SRI por encima de 120, superior a lo que se ve en pinturas blancas comunes. En ciudades cálidas, esto también ayuda a mitigar islas de calor si se adopta a gran escala.
Importante: los resultados varían según clima, orientación, viento y sombreado. La pintura no es un aire acondicionado y no deshumidifica; ella reduce la carga térmica. La estimación de “10 kW” es equivalencia térmica en condiciones específicas, no una potencia eléctrica entregada a la toma.
Disponibilidad, durabilidad y próximos pasos
¿Cuándo llega al mercado? El equipo informó que trabaja con la Purdue Research Foundation para licenciar y escalar la producción, sin cronograma cerrado. En este año de 2025, la universidad destacó nuevas subvenciones de comercialización para acelerar tecnologías con potencial de mercado, señal de avance institucional en esta dirección. Es decir, hay un camino de I+D y normas a cumplir antes de llegar al estante.
Sobre durabilidad, los estudios iniciales son prometedores en laboratorio y en el techo de prueba, pero el rendimiento en años de intempéries, suciedad y contaminación requiere ensayos de envejecimiento y certificaciones para usos residenciales y comerciales. Hasta aquí, las divulgaciones públicas no indican liberación amplia de venta; siga boletines oficiales de Purdue para actualizaciones.
¿Cree que las ciudades deberían adoptar techos ultrablancos a gran escala o priorizar otras medidas como vegetación urbana e aislamiento? Deje su comentario, ¿pintaría su techo con una pintura así si el producto llegara al comercio a un precio cercano al de la pintura común?
Sim compraria; acho que as 2 medidas telhados e paredes ultra brancos concomitantemente com a vegetação .