Toyota lanza una camioneta mini Hilux que promete llegar al mercado por menos de 10 mil dólares para acabar con el reinado de las competidoras.

Toyota Sorprende Al Mercado Automotriz Con El Lanzamiento De La Mini Hilux Que Llegará En 2024, Por Menos De R$ 50 Mil, Y Promete Sacudir Las Ventas De Las Rivales

Toyota llega con dos pies en la puerta con el lanzamiento de su nueva pickup, que promete llegar al mercado automotriz costando menos de R$ 50 mil (alrededor de 10 mil dólares). No es una novedad que Toyota está desarrollando un utilitario más compacto que la Hilux, su pickup líder en el mercado global. Circulan especulaciones sobre una pickup derivada del Corolla Cross, sin embargo, la gran innovación actual es el proyecto IMV0, un utilitario que incorpora el diseño del Bandeirante y es notable por su versatilidad.

Observadores más detallistas se darán cuenta de que esta no es la primera aparición del IMV0. En demostraciones en Indonesia, donde recibió el nombre de “Rangga”, Toyota exhibió las funcionalidades del vehículo. Aún en etapa conceptual, la pickup tiene potencial para ser adaptada en diversas configuraciones, como food-truck, plataforma de carga o incluso como una unidad móvil de recarga rápida para vehículos eléctricos. El concepto del IMV0 busca ofrecer simplicidad y practicidad a sus usuarios.

Nueva Mini Hilux 2025 Será La Nueva Pickup Barata De Toyota

Toyota Será Comparable Al Kia Bongo Y Al Hyundai HR

Considerando sus dimensiones, el IMV0 de Toyota será comparable al Kia Bongo y al Hyundai HR, ambos con 4,82 metros de longitud, 1,74 metros de ancho, 2,1 metros de altura y 2,41 metros de distancia entre ejes.

Sin embargo, modelos como el Iveco Daily y el Volkswagen Delivery, que poseen cabinas más amplias similares a las de camiones pequeños, también pueden ser considerados rivales.

Mini Hilux Promete Sacudir A Las Rivales Llegando Al Mercado Por Menos De R$ 50 Mil (Alrededor De 10 Mil Dólares)

De acuerdo con Motortrend, la versión final del IMV0 está prevista para ser lanzada solo en 2025 y podrá ser vendida en algunos mercados asiáticos por alrededor de 10 mil dólares (aproximadamente R$ 48.635 a la cotización actual), posiblemente sin incluir algunos artículos de seguridad, como airbags y frenos ABS, que no son obligatorios en ciertos países, pero son exigidos en Brasil.

Venta De La Mini Hilux En Brasil

En el caso del mercado brasileño, el modelo solo podrá ser comercializado con motorización diésel si posee capacidad de carga superior a una tonelada en la caja, una posibilidad bastante probable.

La venta del IMV0 en Brasil también dependería significativamente de la producción regional, considerando que los altos impuestos de importación podrían hacer que el vehículo sea demasiado caro. Una posible solución sería la fabricación en la planta argentina de Zárate, que ya se está preparando para montar la minivan Hiace en régimen CKD, con piezas llegando en kits completamente desmontados para ser montadas localmente.

En cuanto al potencial de éxito del IMV0 en Brasil, la adopción del nombre Bandeirante podría ser una estrategia de marketing atractiva, evocando un legado robusto y confiable. Sin embargo, es necesario considerar la competencia de precios en el mercado.