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Nuevo GR LH2 combina motor de hidrógeno y sistema híbrido, con un diseño agresivo y dimensiones superiores al GR010, apuntando alto en las 24 Horas de Le Mans.
Toyota sorprendió con la presentación del GR LH2 Racing Concept. El nuevo hipercoche movido a hidrógeno representa un paso audaz de la automotriz japonesa en su estrategia hacia un futuro neutro en carbono.
Desarrollado por la división Toyota Gazoo Racing, el vehículo apuesta en la combustión de hidrógeno como alternativa viable para el automovilismo y, en el futuro, para las calles.
Diseño futurista y enfoque en rendimiento
El GR LH2 Racing Concept fue revelado en el tradicional Circuito de la Sarthe, en Le Mans, con líneas agresivas y refinadas.
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A pesar de mantener algunos rasgos del GR H2 Concept presentado el año anterior, el nuevo modelo trae actualizaciones significativas.
Los faros LED son más pequeños, las entradas de aire laterales han sido rediseñadas y el alerón trasero se ha elevado. La aleta también es más pronunciada, otorgando al coche un aspecto audaz y funcional.
El conjunto aerodinámico refuerza el enfoque en rendimiento e impacto visual. La carrocería sigue el estilo del GR010 Hybrid, modelo consagrado por Toyota en competencias de larga duración.
En dimensiones, el GR LH2 mide 5.100 mm de longitud y 2.050 mm de ancho, superando ligeramente a su antecesor directo. Los ajustes demuestran que Toyota está tratando el proyecto con seriedad y enfoque competitivo.
Tecnología de hidrógeno con sistema híbrido
Toyota confirmó que el GR LH2 utiliza un tren motriz híbrido con motor movido a hidrógeno.
La automotriz, sin embargo, aún no ha revelado los detalles técnicos completos. La expectativa es que el nuevo coche comparta parte de la estructura del GR010 Hybrid, que cuenta con un motor V6 biturbo de 3,5 litros combinado con un motor eléctrico delantero.
Esta arquitectura ha mostrado buenos resultados en carreras de resistencia.
Al adaptarla para la combustión de hidrógeno, Toyota busca combinar rendimiento con innovación ambiental. El objetivo no es solo ganar carreras, sino ampliar los límites de la tecnología en escenarios extremos.
Parte de la estrategia «multicamino» de Toyota
El GR LH2 integra la estrategia «multicamino» de Toyota para reducir las emisiones de carbono.
La automotriz cree que el futuro de la movilidad pasa por múltiples soluciones, incluyendo vehículos eléctricos a batería (BEVs), híbridos, motores a combustibles neutros en carbono y tecnologías de hidrógeno.
Además del GR LH2, Toyota ya ha estado probando coches como el GR Corolla movido a hidrógeno en otras carreras de larga duración.
Estas pruebas no son solo demostraciones tecnológicas, sino también etapas importantes para validar el uso del hidrógeno en contextos reales. La idea es acelerar el desarrollo de la tecnología antes de llevarla al uso comercial a gran escala.
Enfoque más allá de las pistas: infraestructura y asociación
Fuera del mundo de las competiciones, Toyota también invierte en el desarrollo de vehículos de celda de combustible (FCEVs), como el Mirai y el Crown Sedan.
Sin embargo, para que el hidrógeno se convierta en una alternativa realmente accesible al público, es necesario avanzar en la infraestructura.
Por eso, la automotriz está formando asociaciones con empresas y gobiernos para ampliar la producción, el transporte y la distribución de hidrógeno.
La intención es crear las condiciones necesarias para que más vehículos movidos por este tipo de combustible puedan circular con facilidad y seguridad.
Conmemoración de 40 años en Le Mans
La edición de este año de las 24 Horas de Le Mans también tiene un tono especial para Toyota. La participación marca los 40 años de la primera vez de la empresa en la prueba, considerada una de las más prestigiosas del automovilismo mundial.
Para celebrar, dos GR010 Hybrid regresan a la pista con la combinación clásica de colores rojo, blanco y negro.
Entre 2018 y 2022, Toyota logró cinco victorias consecutivas en la carrera. En 2023 y 2024, Ferrari asumió la delantera con dos victorias seguidas.
Con el nuevo GR LH2, la automotriz japonesa intenta renovar su posición destacada y marcar territorio en una nueva era tecnológica.
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