Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Nueva fecha se ha ampliado a junio e involucra la adquisición estratégica de ocho embarcaciones con enfoque en eficiencia y sostenibilidad
Transpetro, subsidiaria de Petrobras, prorrogó al 23 de junio el plazo de entrega de las propuestas en la licitación internacional que prevé la construcción de ocho nuevos buques gaseros. La medida responde a la solicitud de empresas interesadas en el proceso y forma parte de una estrategia más amplia de la compañía para fortalecer la logística nacional de combustibles con enfoque en sostenibilidad, innovación y reducción de costos operativos.
Transpetro amplía flota de buques y apunta a operaciones más sostenibles
Según informaciones oficiales divulgadas por Transpetro, la licitación se dividió en dos lotes independientes y complementarios. El Lote A prevé la adquisición de tres buques semirrefrigerados con capacidad de 10 mil metros cúbicos, ideales para el transporte de gas licuado de petróleo (GLP) y amoníaco. Ya el Lote B abarca cinco buques presurizados, siendo tres con 7 mil metros cúbicos y dos con 14 mil metros cúbicos.
Con la contratación de estas unidades, la flota de gaseros de Transpetro pasará de seis a 14 embarcaciones, aumentando de 36 mil a hasta 115 mil metros cúbicos en capacidad total de transporte.
-
MO26 comienza a producir 180 mil barriles/día en el presal brasileño y Mero se convierte en el tercer mayor campo petrolero de Petrobras con 770 mil bbl/día
-
Rusia está construyendo el rompehielos nuclear más potente del mundo con 150 MW y 2 reactores mientras que EE. UU. no entrega uno pesado nuevo desde 1999.
-
Bloque de poliestireno expandido cortado con hilo caliente se convirtió en un barco de verdad con tres capas de fibra de vidrio y resina de poliéster, flota sin pudrirse ni oxidarse, lleva hasta cinco personas y utiliza técnica sándwich de astilleros profesionales por menos de R$ 500 el metro cuadrado.
-
Con capacidad para 9.100 vehículos, paneles solares en cubierta y motores de gas natural licuado, el Höegh Aurora es el mayor transportador de coches del mundo, y el barco que puede embarcar una ciudad entera de automóviles en un solo viaje migrará a amoníaco de cero carbono para 2027, convirtiéndose en el primer carguero de gran tamaño de la historia en abandonar completamente los combustibles fósiles.
Renovación de la flota integra el Nuevo PAC
La licitación está inserta en el Programa de Renovación y Ampliación de la Flota del Sistema Petrobras, lanzado oficialmente en julio de 2024. La primera contratación ocurrió en febrero de 2025, con cuatro buques de la clase Handy, marcando el inicio de la nueva fase de inversiones. El plan está vinculado al Nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC), con el objetivo claro de reducir la dependencia de afretamientos, mejorar la flexibilidad logística y potenciar la industria naval nacional.
La sostenibilidad es un pilar central de los nuevos gaseros de Transpetro
De acuerdo con Transpetro, los nuevos buques serán hasta un 20% más eficientes en consumo de combustible y deberían reducir en hasta un 30% las emisiones de gases de efecto invernadero. La expectativa es que estas embarcaciones operen también en puertos con electrificación, alineándose a las metas ambientales internacionales que han orientado el sector de transporte marítimo en los últimos años.
La modernización de la flota reafirma el papel estratégico de Transpetro
Con este nuevo ciclo de inversiones, Transpetro refuerza su posicionamiento como pieza clave en la cadena logística de Petrobras. Además, la compañía señala que pretende lanzar aún en 2025 una nueva licitación para buques de mediana capacidad, ampliando aún más su capacidad operativa y manteniendo el enfoque en la modernización de su flota con tecnología de vanguardia y responsabilidad ambiental.
¡Sé la primera persona en reaccionar!