Algunas prestadoras de servicios de Transpetro, filial de Petrobras, protestan contra la nueva propuesta de ajuste. entender

Esta semana, el CPG recibió una queja-denuncia de los marinos de Transpetro sobre cambios en el régimen de escala de embarque y cambios salariales. Según información que llegó a nuestro equipo, ya había un acuerdo previo establecido para que hubiera una reducción salarial de entre un 10% y un 15% a cambio de mantener un régimen laboral de 60×60. Pero debido a algunos cambios en el volumen de operaciones de Transpetro, según ella, el cambio propuesto es por 90×90 según los gremios. Entender:

Propuesta de escala Transperto

“Tras la implantación del sistema de embarque 1×1 (60×60) en toda la flota, la compañía analizó la adherencia del tiempo de embarque a las características de los viajes que realizan sus barcos. Los viajes de larga distancia han aumentado significativamente, ahora representan alrededor del 30% de todos los viajes, contrariamente a las condiciones al comienzo de la implementación del nuevo régimen.

Tal cambio impacta en la logística de entrega para el cumplimiento del 60×60. Cambiar el horario de embarque a 90×90 aumenta la previsibilidad del horario de descanso de la tripulación, posibilitando el cumplimiento de los tiempos establecidos de embarque y descanso, con ganancias para los empleados.” Extracto tomado de ACT-Mar 2019-2020.

La queja de los marinos es que ese baremo de 60 días a bordo es demasiado intenso, 90 días o tres meses fuera del hogar y de la familia no es concebible, y ya había un acuerdo para reducir los salarios a cambio de mantener el baremo actual.

Justo debajo dejaremos la propuesta de Transpetro íntegramente. Vale la pena recordar que este texto no representa una opinión, solo tiene fines informativos.

Transpetro presenta nueva propuesta con avances a gremios

La Empresa propone reajuste del 0,5% en las Tablas Salariales y Vales Alimentación, reajuste en los Beneficios Educativos y Programa Joven Universitario según tabla Petrobras, pensión 90×90 y mantenimiento de beneficios.

Transpetro se reunió este lunes (25/11) con la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte Acuático y Aéreo, Pesca y Puertos (Conttmaf), con la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Acuático y Afines (FNTTAA) y otros sindicatos marítimos afiliados. La empresa presentó avances en una nueva propuesta para la negociación del Convenio Colectivo de Trabajo (ACT) Mar 2019-2020.

Durante la reunión, la empresa destacó que su sostenibilidad del segmento de Transporte Marítimo debe ser tenida en cuenta durante las negociaciones. También recordó que es importante revisar el paquete de beneficios y remuneraciones que ofrece la empresa, comparándolos con las condiciones que ofrecen otras empresas del sector.

Propuesta económica – La empresa propuso un reajuste del 0,5% sobre los valores de las Tablas Salariales y Vales de Alimentación a partir del 1 de noviembre de 2019.

Beneficios educativos – Reajuste de Beneficios Educativos y del Programa Joven Universitario a partir del 1 de enero de 2020, según tablas de Petrobras

Cambio en el horario de embarque – Tras implantar el régimen de embarque 1×1 en toda la flota, la compañía analizó la adherencia del tiempo de embarque a las características de los viajes que realizan sus barcos. Los viajes de larga distancia han aumentado significativamente, ahora representan alrededor del 30% de todos los viajes, contrariamente a las condiciones al comienzo de la implementación del nuevo régimen.

• Tal cambio impacta en la logística de entrega para el cumplimiento del 60×60. Cambiar el horario de embarque a 90×90 aumenta la previsibilidad del horario de descanso de la tripulación, posibilitando el cumplimiento de los tiempos establecidos de embarque y descanso, con ganancias para los empleados.
• Cabe destacar que el proceso de despliegue 1×1 en toda la flota se encuentra en fase de ajuste, dado que la tripulación aún no ha completado tres ciclos completos de embarque y desembarque. En consecuencia, cualquier análisis sobre el cumplimiento efectivo del horario de embarque sólo será posible después de los ajustes propuestos y de un mayor período de maduración del cambio, teniendo en cuenta que la implementación de un nuevo régimen requiere la adaptación de todos, empresa y empleados. .

Mantenimiento de beneficios – Transpetro es la empresa de logística y transporte que ofrece el mejor y más atractivo paquete de beneficios socioeconómicos entre todas las que operan en el sector naviero del país. Contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la gente de mar y sus dependientes, la empresa ha aportado logros importantes para la categoría a lo largo de los años.

Los beneficios incluyen asistencia de guardería y educación, plan de salud y beneficio de farmacia incluso para jubilados y plan de pensiones.

Consulte a continuación los puntos principales de la nueva propuesta

• Propuesta económica
• Ajuste del 0,5% sobre los valores de las Tablas Salariales y Vales Comida/Alimentación
• Beneficios educativos
• Reajuste de Beneficios Educativos y del Programa Joven Universitario a partir del 01/01/2020, según tablas de Petrobras
• Adelanto del sueldo 13
• Pago según legislación vigente, con la primera cuota hasta el 30/11 y la segunda hasta el 20/12
  Vacaciones
• Mantenimiento de la bonificación al 100% con cambio de forma de pago (2/3 como bonificación).
• Bono de viaje al extranjero
• Pago adeudado el día de salida del último puerto de escala en el extranjero
• Período de embarque: cambió el período de embarque para toda la flota a 90 × 90 (actualmente 60 × 60)
• Adicional del Estado de Amazonas
• reducción gradual
• Programa Joven Universitario
• Mantener beneficiarios actuales. No permitir nuevas accesiones
• AMS
• Mantuvo el Programa Multidisciplinario de Asistencia en Salud, condicionado a las normas emitidas por Petrobras.
• Contribución Educativa
• Discontinuidad
• comunicados sindicales
• Liberación para realizar actividades con el sindicato, con carga completa para la entidad sindical (indemnización más cargos)
  La nueva propuesta representa el esfuerzo de la empresa por atender los reclamos de las entidades gremiales y los deseos de los trabajadores. La empresa está a la espera de la evaluación por parte de los trabajadores y sus representantes.