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Uno de los mayores barcos queda encallado en el Canal de Suez e impide el paso de otras embarcaciones
En la mañana de este martes, uno de los mayores barcos portacontenedores del mundo sufrió un accidente y quedó encallado en el estratégico Canal de Suez, la vía navegable que conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo, bloqueando la circulación en ambas direcciones y causando un gran congestionamiento en una de las principales arterias del transporte marítimo mundial.
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El barco quedó encallado debido a la falta de visibilidad y las fuertes ráfagas de viento provocadas por las malas condiciones meteorológicas en Egipto, según informó el miércoles la Autoridad del Canal de Suez.
El país fue golpeado por una tormenta de arena esta semana, y el viento llegó a 40 nudos en la región del Canal de Suez, lo que hizo que el capitán del Ever Given, de bandera panameña y procedente de China, perdiera el control de la embarcación mientras navegaba en el extremo sur rumbo a Rotterdam y, en consecuencia, quedara encallado.
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Varios barcos de carga y petroleros permanecen detenidos en la parte sur del canal, esperando que la circulación vuelva a la normalidad, según muestra el mapa en vivo del rastreador de barcos Marine Traffic.
El Gobierno crea operación de rescate para normalizar el tráfico de barcos
Osama Rabie, teniente general y jefe de la Autoridad del Canal de Suez, explicó que la operación de rescate comenzó inmediatamente después del accidente, y detalló que la Autoridad cuenta con ocho remolcadores de barcos, y uno de ellos tiene 160 toneladas de fuerza, empujando el barco encallado desde ambos lados con el objetivo de hacer que vuelva a flotar y pueda reanudar la navegación por el Canal de Suez.
Aún no hay información sobre cuánto tiempo el barco permanecerá encallado, aunque un funcionario del canal indicó al medio local Cairo24, cercano a la Inteligencia egipcia, que podría extenderse al menos por dos días.
Canal de Suez
Con alrededor de 160 kilómetros de extensión, el Canal de Suez fue inaugurado en 1869 y canaliza poco más del 10% del comercio mundial. El canal también representa una de las principales fuentes de tan deseadas divisas extranjeras para Egipto. En 2015, Egipto concluyó una polémica ampliación del canal, proyectos estos del presidente Abdel Fattah al-Sisi.
El Canal de Suez es una de las vías marítimas más importantes del mundo y uno de los grandes focos de la economía de Egipto. Desde su apertura, ha hecho que la región adquiera una vital importancia para las potencias coloniales europeas.
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