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¡1.120 metros y costando R$ 173.844.790,50! ¡Mayor PUENTE del Río São Francisco — Pura ingeniería en camino a la realidad!

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 08/11/2024 a las 22:22
Actualizado el 08/11/2024 a las 22:25
Rio São Francisco, Ponte
Foto: Reprodução
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Puente de 1.120 metros e investimento de R$ 173 millones será construida sobre el Río São Francisco

La licitación para la construcción de la esperada puente sobre el Río São Francisco, localizada en la MG-402, conectando los municipios de São Francisco y Pintópolis, en el Norte de Minas Gerais, está en la fase final. Esta obra, esperada desde hace más de 70 años, promete mejorar significativamente la infraestructura y la conexión de la región, impulsando el desarrollo económico y social de los municipios involucrados.

Con 1.120 metros de extensión, la puente del Río São Francisco es un verdadero hito de ingeniería y un sueño que se acerca a la realidad. La obra forma parte del programa Provias y está valorada en R$ 173.844.790,50, siendo la propuesta habilitada por la S.A. Paulista Construções e Comércio por un valor de R$ 158.500.000,00.

Río São Francisco, Puente
Nueva puente del Río São Francisco

Puente del Río São Francisco – Propuesta ganadora y competencia reñida

Seis empresas disputaron la ejecución de este grandioso proyecto. La propuesta de la S.A. Paulista Construções e Comércio fue habilitada el lunes, 4 de octubre, por la comisión de licitaciones del Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). Esta propuesta representó un valor 8,83% por debajo del presupuesto inicial.

El consorcio PRSF, compuesto por la S.A. Paulista, Azevedo & Travassos Infraestructura Ltda y Benito Roggio y Hijos Sociedad Anónima (de Argentina), es el principal responsable de la propuesta. La definición oficial del ganador del proceso licitatorio ocurrirá solo después del 12 de octubre, cuando se cierran los plazos para el análisis de los recursos presentados por otras empresas competidoras, como Rivoli Construções Ltda. y Construbase Engenharia Ltda.

Esta construcción tiene un impacto significativo en la movilidad y desarrollo regional, atendiendo a una demanda histórica de la población local y favoreciendo el flujo de personas y bienes. La previsión es que la puente esté concluida en hasta 720 días después de la emisión de la orden de servicio.

Historial de un proyecto desafiante

La obra no es reciente: iniciada en 2022, la construcción enfrentó dificultades financieras con la empresa anteriormente contratada, resultando en la rescisión del contrato. Tras esta situación, el Gobierno de Minas, con el apoyo del Ministerio Público, retomó el proceso licitatorio para asegurar que la puente del Río São Francisco fuera finalizada.

El gobernador Romeu Zema, en declaraciones recientes, reiteró que los recursos siempre han estado disponibles y que esta construcción es esencial para el Norte de Minas. Un video reciente en el canal de YouTube Construction Time relata el historial de este proyecto, detallando los desafíos y las expectativas para su conclusión. Haga clic aquí y vea el video en el Youtube.

https://www.youtube.com/watch?v=1sZRYFlXWkc

Impactos en la infraestructura y en el desarrollo económico

Además de la puente, la pavimentación de las carreteras MG-402 y MG-202 está en marcha, con el objetivo de interconectar Pintópolis a Urucuia y otros municipios de la región. Con 73 kilómetros de extensión, la pavimentación de esta vía facilitará el desalojo de la producción agrícola y impulsará el desarrollo económico, beneficiando directamente a cerca de 100 mil habitantes.

Esta obra reducirá el tiempo de viaje entre el Norte de Minas y Brasília en más de dos horas, ampliando el acceso al mercado y mejorando la seguridad en el transporte. Se espera que aproximadamente 30 kilómetros sean pavimentados hasta finales de 2024.

El papel de la puente para la integración regional

La puente sobre el Río São Francisco, al ser concluida, atenderá a cerca de 1,2 millones de personas. Con 13,8 metros de ancho, la estructura facilitará el cruce antes realizado por balsas, promoviendo una integración económica y social más eficiente. Esta es una obra monumental que satisface demandas antiguas y se establece como un nuevo hito en la infraestructura de Minas Gerais, conectando el Norte del estado con el Centro-Oeste y el Nordeste de Brasil.

Además de facilitar el desplazamiento de personas y mercancías, esta infraestructura permitirá que la región avance en otras áreas, consolidándose como un polo de desarrollo y promoviendo el acceso a servicios esenciales. Esta iniciativa marca una nueva fase para el Norte de Minas, impactando positivamente la vida de los residentes y promoviendo empleo y renta.

Una segunda puente en el Río São Francisco

Mientras tanto, una nueva puente sobre el Río São Francisco está en construcción, conectando las ciudades de Penedo, en Alagoas, y Neópolis, en Sergipe. Con 1.080 metros de extensión y un inversión de R$ 203 millones, la estructura promete facilitar el desplazamiento entre los estados y ofrecer una alternativa segura para peatones y ciclistas.

La obra, financiada por el Gobierno Federal, se integra a los esfuerzos de mejora de infraestructura y accesibilidad para regiones históricamente marginadas y con poca integración vial.

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Edezio dos Santos
Edezio dos Santos
15/11/2024 07:23

Será que essa ponte vai sair primeiro que a daqui? Penedo -Neópolis. Também no Rio São Francisco?

Claudio
Claudio
11/11/2024 07:34

Inacreditável mesmo grande mais um absurdo o valor da obra não pra acredita

Edezio dos Santos
Edezio dos Santos
Em resposta a  Claudio
15/11/2024 07:26

Governo PT. Reze para que eles terminem a obras

Jailton
Jailton
09/11/2024 21:59

Mentira essa ponte não tem nem previsão de início

ÉLCIO José
ÉLCIO José
Em resposta a  Jailton
11/08/2025 18:29

Bem iniciada já está, não sei se vai terminar.

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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