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Ministerio de Minas y Energía publicó proyecto de dutovías de transporte de productos inflamables y combustibles de la Clase I, en São Paul
Ministerio de Minas y Energía lanzó un proyecto de dutovías para el transporte de productos inflamables de Logum Logística en São Paulo. Los ductos serán para el transporte de productos de Clase I, siendo ellos: etanol anhidro y etanol hidratado. La inversión prevista es de aproximadamente 110 millones de reales
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El objetivo del proyecto es mover el etanol en aproximadamente 43 kilómetros para reducir los costos de las inversiones debido a la suspensión de las contribuciones al Programa de Integración Social y Programa de Formación del Legado del Servidor Público (PIS / PASEP) y Contribuciones para el Financiamiento de la Seguridad Social (COFINS).
Régimen Especial de Incentivos para el Desarrollo de Infraestructura (REIDI)
El REIDI es una política pública destinada a incentivar a las empresas que tienen proyectos aprobados a implementar proyectos de infraestructura en las áreas de transportes, puertos, energía, saneamiento básico e irrigación.
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Logum Logística, empresa responsable por la construcción y operación de un Sistema Logístico de Transporte de Combustibles y Biocombustibles que involucra transportes multimodales, tiene más proyectos que se enmarcan en el REIDI, donde los valores de la inversión alcanzan los 645 millones de reales. Con la continua expansión de la infraestructura, la inversión total es del orden de 750 millones de reales.
Estos emprendimientos están ubicados en el estado de São Paulo y forman parte del sistema logístico multimodal de etanol. El objetivo es mejorar la logística de evacuación de la producción de etanol, conectando los centros productores con los grandes centros consumidores, principalmente aquellos ubicados en la región metropolitana de São Paulo.
Las dutovías:
Los ductos son una alternativa a las limitaciones de la actual infraestructura de carga, que utiliza principalmente el transporte por carretera. De esta manera, se evita la sobrecarga y deterioro de la carretera. Además, también ofrecen ventajas de eficiencia energética, promueven la reducción del consumo de combustibles fósiles y reducen la tasa de emisión de gases de efecto invernadero.
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