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2 SUVs usados de Honda que valen la pena en Brasil. CR-V EXL 2.4 y WR-V EXL 1.5 combinan confiabilidad mecánica, comodidad y buena relación calidad-precio en el mercado de usados.
En el mercado de SUVs usados de Honda que valen la pena en Brasil, hay opciones que van más allá del popular HR-V. Dos modelos se destacan por unir robustez, economía y espacio interior: el CR-V EXL 2.4 (2012–2014), en el segmento medio, y el WR-V EXL 1.5 (2018–2020), que combina la practicidad de un compacto con atributos de SUV.
Ambos mantienen el estándar de confiabilidad de la marca, con costos de mantenimiento previsibles y alta durabilidad mecánica. Esta reputación, sumada a la depreciación ya estabilizada, convierte a estos modelos en elecciones inteligentes para diferentes perfiles de conductores.
Honda CR-V EXL 2.4 (2012–2014)
Visión general y posicionamiento
El CR-V EXL es la versión tope de gama de esta generación, indicada para familias y conductores que buscan comodidad, seguridad y amplio espacio interior. Rival de Toyota RAV4, Hyundai ix35 y Mitsubishi Outlander, se destaca por el acabado de calidad y recursos avanzados para la época.
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Ficha técnica
- Motor: 2.4 16V i-VTEC gasolina
- Potencia: 170 cv a 6.000 rpm
- Par: 22,4 kgfm a 4.300 rpm
- Cambio: automático de 5 marchas
- Tracción: FWD o AWD
- Maletero: 589 litros
- Consumo (Inmetro): 9,5 km/l ciudad — 12,0 km/l carretera (gasolina)
Desempeño y consumo
A pesar de ser aspirado, el motor 2.4 garantiza par satisfactorio en bajas revoluciones, ofreciendo retomadas seguras y conducción estable. El consumo es compatible con su porte.
Comodidad y espacio
Cabina amplia para cinco adultos, asientos de cuero, aislamiento acústico eficiente y posición de conducción elevada.
Equipos y tecnología
Aire acondicionado digital de dos zonas, techo solar, control de crucero, sistema de sonido premium y cámara de reversa.
Seguridad
6 airbags, ABS, control de tracción y estabilidad, con buenos resultados en pruebas internacionales.
Puntos de atención
Mecánica confiable, pero requiere atención a las bujes de suspensión y al mantenimiento preventivo del cambio.
Precio FIPE (ago/2025): R$ 85.500
Checklist de compra
- Verificar historial de revisiones
- Probar funcionamiento del cambio
- Evaluar estado de la suspensión
Honda WR-V EXL 1.5 (2018–2020)
Visión general y posicionamiento
El WR-V EXL surgió como alternativa para quienes querían el espacio y modularidad del Fit con altura de SUV. Ideal para conductores urbanos que buscan economía y practicidad, manteniendo un buen nivel de confort.
Ficha técnica
- Motor: 1.5 i-VTEC Flex
- Potencia: 116 cv (E/G) a 6.000 rpm
- Par: 15,3 kgfm (E/G) a 4.800 rpm
- Cambio: CVT
- Maletero: 363 litros
- Consumo (Inmetro): 11,7 km/l ciudad — 12,8 km/l carretera (gasolina)
Desempeño y consumo
El conjunto 1.5 con cambio CVT prioriza suavidad y bajo consumo, especialmente en uso urbano.
Comodidad y espacio
La gran diferencia es el sistema Magic Seat, que permite varias configuraciones de asientos para optimizar el transporte de cargas.
Equipos y tecnología
Aire acondicionado digital, sistema multimedia con Android Auto/Apple CarPlay, cámara de reversa y asientos de cuero en la versión EXL.
Seguridad
6 airbags, ABS y control de estabilidad en las últimas unidades de la generación.
Puntos de atención
Historial positivo, pero vale observar ruidos en la suspensión delantera y el estado del cambio CVT.
Precio FIPE (ago/2025): R$ 78.400
Checklist de compra
- Verificar desgaste de neumáticos y amortiguadores
- Comprobar funcionamiento del CVT
- Chequear presencia del control de estabilidad (a partir de 2019)
El Honda CR-V EXL 2.4 es indicado para quienes buscan comodidad, espacio y seguridad en un SUV medio, mientras que el Honda WR-V EXL 1.5 atiende a conductores que priorizan economía, manejabilidad urbana y versatilidad. Ambos mantienen depreciación controlada y mecánica confiable, garantizando que la inversión valga la pena en el mercado brasileño.
¿Y tú? Entre el CR-V y el WR-V, ¿cuál elegirías como tu próximo SUV usado de Honda? Comparte tu opinión en los comentarios.
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