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Descubre 5 coches olvidados que ofrecen excelente relación calidad-precio en el mercado de usados y pueden ser alternativas más interesantes que modelos populares 0 km.
En los últimos años, el mercado automotriz brasileño ha mostrado que no siempre los vehículos más vendidos son las únicas opciones interesantes para quienes buscan un buen negocio. Existen diversos coches olvidados que, incluso fuera de los reflectores, ofrecen paquetes completos de equipamiento, buen rendimiento y precios competitivos en el mercado de usados.
Estos modelos suelen pasar desapercibidos por el gran público, pero pueden sorprender al presentar ventajas que van desde la economía de combustible hasta la tecnología incorporada, convirtiéndose en alternativas muy atractivas para quienes quieren escapar de lo obvio.
Consulta los 5 coches usados olvidados por muchos
Ford Ecosport Titanium: el pionero de los SUVs
El Ford Ecosport marcó la historia del mercado automotriz brasileño al ser el modelo que dio inicio a la popularización de los SUVs en el país.
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Una marca francesa colocó un coche sobre cuatro enormes globos rojos para demostrar que su suspensión hacía que el vehículo «flotara», y la escena surrealista terminó convirtiéndose en una de las imágenes más icónicas e inusuales de la historia automotriz.
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Jeep Avenger inicia producción en Brasil, debutando como el nuevo SUV de entrada de la marca e inaugurando una fase inédita al convertirse en el primer Jeep nacional fabricado fuera de Goiana, dentro de un plan de R$ 3 mil millones.
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Custando R$ 12.490, la nueva Shineray Urban Lite 150 «baratinha» llega a Brasil con cambio CVT, panel digital y LED, siendo más accesible que la Biz y apuntando a quienes quieren abandonar el autobús.
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Ducati trae a Brasil la Superleggera V4 Centenario: 228 cv que se convierten en 247 con kit de pista, fibra de carbono y frenos carbono-cerámica, precio estimado entre R$ 1,5 y 2 millones, entregas solo en 2027.
En la versión Titanium, este utilitario compacto ofrece un conjunto de recursos que va mucho más allá de lo que se encuentra en modelos nuevos básicos en la misma franja de precio.
Entre los ítems de serie, destacan el aire acondicionado automático, el encendido automático de los faros, el sensor de presión de los neumáticos, la dirección eléctrica y el sistema de infoentretenimiento con integración a smartphones.
El modelo también ofrece buen rendimiento con motor 1.5 o 2.0 flex, dependiendo del año y la configuración, junto con la transmisión automática de seis marchas.
Además, ofrece buena altura del suelo, que facilita el tránsito en vías llenas de baches.
Vale destacar también la posición elevada del conductor, una característica que brinda mayor sensación de seguridad.
Actualmente, un Ecosport Titanium 2018 puede encontrarse en el mercado por alrededor de R$ 88 mil.
Este valor es comparable al de modelos nuevos como el Renault Kwid, pero la diferencia en el nivel de equipamiento y confort es significativa, convirtiendo al Ecosport en una alternativa más ventajosa para quienes buscan un coche completo y con presencia de SUV.
Toyota Etios: confiabilidad japonesa
El Toyota Etios puede no haber conquistado consumidores por su diseño, pero su propuesta siempre ha sido entregar confiabilidad mecánica y bajo costo de mantenimiento.
Disponible en versiones hatch y sedán, el Etios fue diseñado para ser un coche duradero, con componentes de calidad y mantenimiento sencillo.
El modelo ofrece motores 1.3 y 1.5 flex, conocidos por su eficiencia y robustez. Además, el Etios cuenta con dirección eléctrica y buen espacio interior.
Su rendimiento satisface bien las necesidades de quienes buscan un coche para el día a día.
Otro punto fuerte es su relación calidad-precio a largo plazo: el modelo tiene baja desvalorización y suele presentar menos problemas mecánicos, lo que reduce los gastos de mantenimiento.
Aún con la descontinuación para abrir espacio al Yaris Cross, el Etios sigue siendo bastante buscado en el mercado de usados.
Es ideal para quienes priorizan durabilidad y simplicidad sin renunciar a un buen rendimiento.
Volkswagen Fox Xtreme: versatilidad y buen rendimiento
El Volkswagen Fox Xtreme es una de las últimas versiones lanzadas del modelo antes de su salida de línea en 2021.
El hatch compacto siempre se ha destacado por su versatilidad, con espacio interior optimizado, asientos traseros deslizantes y un maletero que se puede ampliar con facilidad.
Además, el interior bien diseñado favorece la comodidad en trayectos urbanos y viajes cortos.
Equipado con el motor 1.6 flex de cuatro cilindros, el Fox Xtreme ofrece un rendimiento satisfactorio para la categoría, entregando potencia suficiente para circular con tranquilidad tanto en la ciudad como en la carretera.
Con transmisión manual de cinco marchas, es un coche que mantiene la tradición de Volkswagen al ofrecer vehículos robustos, fáciles de mantener y con buen consumo de combustible.
El modelo 2021 puede encontrarse en el mercado por alrededor de R$ 66,4 mil, un precio competitivo para un hatch que combina economía, buen espacio y la confiabilidad de la marca alemana.
Nissan March: compacto ágil y económico
El Nissan March es un hatch compacto que se destacó por su eficiencia en el consumo de combustible y su agilidad en el tráfico urbano.
Con dimensiones compactas, es fácil de estacionar y maniobrar en ciudades con tráfico intenso, siendo un coche práctico para el día a día.
En Brasil, el modelo se vendió inicialmente importado de México, entre 2012 y 2014.
Luego, pasó a ser producido en la fábrica de Resende (RJ), entre 2014 y 2018. A lo largo de ese período, ayudó a consolidar la presencia de Nissan en el mercado nacional.
El March está equipado con motores 1.0 y 1.6 flex, que ofrecen un rendimiento satisfactorio dentro de la propuesta del coche, manteniendo el foco en la economía.
Su interior, aunque simple, cumple bien el papel de un coche urbano, con buen aprovechamiento de espacio y equipamiento básico que facilita la rutina.
Por ser económico, práctico y con mantenimiento accesible, sigue siendo una excelente alternativa para quienes buscan un coche barato para circular en la ciudad.
Citroën C4 Lounge: confort y motor turbo
El Citroën C4 Lounge es un sedán mediano que, a pesar de nunca haber alcanzado gran popularidad en Brasil, reúne características que lo convierten en una excelente opción en el mercado de usados.
Su gran destaque es el motor 1.6 THP turbo, con potencia que llega a 173 cv y alto torque. Esto garantiza respuestas rápidas y un rendimiento superior a la media.
Este motor también equipó otros modelos de Peugeot y de Citroën, comprobando su confiabilidad y eficiencia.
El C4 Lounge ofrece un gran nivel de confort interno, con acabados refinados, asientos ergonómicos y amplio espacio para todos los ocupantes.
Además, viene equipado con recursos tecnológicos como control electrónico de estabilidad, aire acondicionado digital, central multimedia y diversos ítems de seguridad que elevan su competitividad en el segmento.
Aún después del fin de la producción en 2021, el modelo sigue siendo valorado entre aquellos que buscan un sedán completo.
Un C4 Lounge 2021 puede encontrarse por alrededor de R$ 67 mil, un valor que aporta mucho más que modelos compactos nuevos.
Con información de CanalTech.
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