En Corea del Sur, KCTC utilizó un SPMT de 324 ejes para mover un bloque naval de 14.754,19 toneladas, superando la marca anterior de Lamprell y entrando en el Guinness World Records.
Una carga de 14.754,19 toneladas llevó al SPMT de KCTC al Guinness World Records en Goseong, Corea del Sur, el 23 de junio de 2016, al mover el mayor bloque naval individual jamás transportado por este sistema. Los datos del artículo son de KCTC y Guinness World Records.
Récord mundial con bloque naval gigante
KCTC CO., Ltd., de la República de Corea, alcanzó el récord de carga más pesada jamás transportada por remolques modulares autopropulsados, conocidos como SPMTs. El peso registrado fue de 14.754,19 toneladas, equivalente a 16.263,71 toneladas americanas.
El transporte se realizó en Goseong y entró en la lista del Guinness World Records como el mayor vehículo de transporte de carga pesada del mundo. La hazaña involucró un bloque naval fabricado en el astillero Samkang MNT.
-
Descubrimiento de minas en España podría explicar cómo el metal llegó a Escandinavia hace 3.000 años
-
Con escasez de espacio para construcciones y viviendas, Hong Kong utiliza módulos de concreto prefabricados en un edificio público de 12 pisos, con camiones y grúas gigantes marcando el ritmo de la instalación.
-
Adiós a la basura en las calles: sistema de recolección por tubos transporta residuos a una central de compactación en Brasil
-
Ámsterdam reutiliza barcos retirados y plantas para restaurar un antiguo astillero contaminado.
El bloque medía 110,5 metros de longitud, 50 metros de ancho y 40 metros de altura. Con estas dimensiones y peso total, la estructura fue reconocida como el mayor bloque naval individual del mundo en esa ocasión.

SPMT de 324 ejes llevó la pieza hasta el muelle
Para realizar el desplazamiento terrestre, KCTC utilizó un SPMT de 324 ejes, equipo especializado en el transporte de cargas pesadas. La operación llevó el bloque naval del astillero Samkang MNT hasta el muelle.
Después de esta etapa, el mismo sistema fue utilizado para rodar el bloque hasta un muelle flotante de 80.000 toneladas de porte bruto, que estaba atracado en el lugar. El proceso requirió un movimiento controlado de la estructura.
La operación marcó la entrada de la empresa en el Guinness Book of World Records por el transporte de la carga más pesada del mundo por remolque modular autopropulsado. El reconocimiento oficial ocurrió el 28 de junio de 2016.

De la dársena flotante hasta la Bahía de Jinhae
Después de recibir el bloque naval, la dársena flotante fue desplazada hacia la Bahía de Jinhae con el apoyo de un remolcador. A continuación, el bloque fue lanzado en la bahía usando la capacidad de lastre de la propia dársena.
Después del lanzamiento, el bloque del barco fue transferido por flotación hasta un barco semisumergible que esperaba en las proximidades. Este movimiento también se realizó con la ayuda de un remolcador.
A partir de esta transferencia, la estructura siguió por vía marítima hasta Singapur. El trayecto completó una operación que comenzó en el astillero, pasó por la dársena y terminó con el envío internacional del bloque naval.
KCTC superó marca anterior de Lamprell
Con el transporte, la KCTC rompió el récord mundial anterior del Guinness en la misma categoría. La marca anterior era de 13.191,98 toneladas y pertenecía a Lamprell.
La nueva marca colocó a la empresa como récord mundial en carga más pesada transportada por SPMTs. Para la KCTC, el resultado también representó reconocimiento de su capacidad en el sector de transporte de cargas pesadas.
La empresa presentó el logro como parte de sus desafíos en servicios logísticos innovadores. El transporte del bloque naval de 14.754,19 toneladas se convirtió en la referencia mundial de la categoría reconocida por el Guinness.
El caso permanece ligado al uso extremo de tecnología logística aplicada a estructuras navales gigantes.
Con información de KCTC y Guinness.

