Proyecto sin precedentes permite mantener en funcionamiento el sistema eléctrico y de climatización de las aeronaves en tierra utilizando energías renovables en sustitución de equipos a diésel
O Aeropuerto de Brasília ahora cuenta con un sistema moderno y sostenible para mantener en tierra el funcionamiento de la parte eléctrica y la climatización de las aeronaves. La nueva tecnología reemplaza los dispositivos que funcionan con diésel que anteriormente realizaban esta función. El proyecto fue desarrollado por ENGIE, la mayor empresa eléctrica privada de Brasil, que actúa en la generación, comercialización y transmisión de energía, así como en actividades de transporte de gas y soluciones energéticas, que incluso tiene vacantes de trabajo en otros segmentos de energía cal en Brasil. La empresa completó la instalación del sistema, que ya está en funcionamiento en las 22 pasarelas de embarque de la terminal de Brasilia. Es una solución sin precedentes para la aplicación de energía renovable en el país y cuya instalación tardó 10 meses en completarse. Las obras se iniciaron antes de la pandemia.
Sobre esta nueva tecnología de energía renovable en el Aeropuerto de Brasilia
La nueva tecnología permitirá una reducción significativa de las emisiones de gases de invernadero. La expectativa es que el equipo reduzca la emisión de unas 20 mil toneladas de CO2 por año, el equivalente a plantar más de 120 árboles, haciendo más económica y sostenible la operación del Aeropuerto de Brasilia. Además de reducir la huella de carbono, el sistema también reduce el ruido que generan los motores de los equipos externos que utilizan las empresas para mantener las aeronaves conectadas y en la economía del queroseno de aviación, que tiene un alto costo para las empresas.
“La iniciativa está en línea con nuestro propósito de actuar para acelerar la transición hacia un mundo carbono neutral, a través de un menor consumo de energía y soluciones más sostenibles”, dice Leonardo Serpa, director general de ENGIE Soluções. Además de ser más sustentables y eficientes, las aerolíneas también verán optimizados sus costos, ya que la electricidad tiende a tener precios más competitivos”, agrega Serpa.
Soluciones prácticas y menos gases de efecto invernadero
Para el cabeza del negocio aéreo de Infrarica, Roberto Luiz, el nuevo servicio es una iniciativa más para mejorar la eficiencia de la plataforma del Aeropuerto de Brasilia y coloca la terminal de Brasilia al nivel operativo de los principales aeropuertos del mundo. “La nueva solución reduce la huella de carbono, elimina el uso de equipos en la zona del patio, haciéndola más segura, con menos obstáculos para la maniobra de vehículos y personas, y reduce el nivel de ruido de las operaciones. Con eso, buscamos mostrar nuestro compromiso con la reducción de gases de efecto invernadero (GEI) y reforzar nuestras acciones en favor de una operación más sostenible”, explica Luiz.
El ejecutivo también recuerda que el nuevo sistema forma parte de un proyecto de sustentabilidad que la concesionaria viene invirtiendo para reducir las emisiones de CO2 de la operación aeroportuaria con la inclusión de fuentes de energía limpia. En septiembre del año pasado, el administrador comenzó a utilizar la energía de una planta fotovoltaica instalada en la terminal aérea. La producción de fuente solar ya se está utilizando para abastecer parte del consumo del Aeropuerto.
También según Serpa, ENGIE también está negociando la implementación del sistema con otras terminales aeroportuarias, un segmento estratégico para la empresa, con soluciones de movilidad eléctrica y otros servicios.
fuente: Obtenga más información sobre Engie en el sitio web oficial
