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Tras una alianza estratégica, el astillero chino CIMC Raffles construye el casco de las plataformas P-84 y P-85 para Petrobras

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 13/07/2024 a las 15:00
petrobras, estaleiro, plataformas, China
Foto: reprodução diáriodocomércio
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¡La Asociación Internacional Refuerza la Capacidad Tecnológica y la Sostenibilidad en la Exploración Offshore Brasileña!

La industria naval china celebra un nuevo logro con el astillero CIMC Raffles asegurando contratos para la construcción de los cascos de las plataformas P-84 y P-85 de Petrobras. Estos buques-plataformas, destinados a los campos de petróleo Atapu y Sépia en la Cuenca de Santos, están diseñados para producir hasta 225 mil barriles de petróleo por día cada uno, de acuerdo con el sitio Petronoticias.

Selección de Seatrium y Firma de Contratos con Petrobras

La Seatrium fue seleccionada por Petrobras para liderar la construcción de las dos unidades FPSO. El contrato fue firmado por directores de Petrobras un día antes de la toma de posesión de la entonces recién nombrada presidenta Magda Chambriard, sin su conocimiento previo.

Los contratos con el astillero CIMC Raffles incluyen la ingeniería, suministro y construcción de los cascos de los FPSOs P-84 y P-85, además del suministro de cuartos de vivienda y el módulo M15B. CIMC Raffles planea integrar tecnologías avanzadas en las plataformas, como eliminación cero de quema y ventilación rutinaria, accionamientos de velocidad variable, medidas de control de emisiones y captura de CO2. Las plataformas utilizarán un concepto totalmente eléctrico para aumentar la eficiencia en la generación de energía, con el objetivo de reducir en un 30% la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Descubre Cómo se Construye una Plataforma FPSO

Video de YouTube

Impacto en el Contenido Nacional y Producción de las Plataformas de Petrobras

El inicio de la producción de las plataformas P-84 y P-85 está previsto para 2029, fuera del actual Plan Estratégico de Petrobras (2024-2028). Se espera que la P-84 tenga un 20% de contenido nacional, mientras que la P-85 tendrá un 25%. A los astilleros brasileños, probablemente, les corresponderá la construcción de módulos o la realización de servicios de comisionamiento.

En Brasil, Seatrium opera los astilleros BrasFELS, en Angra dos Reis (RJ), y Jurong Aracruz, en Aracruz (ES). La asociación con CIMC Raffles y la implementación de tecnologías avanzadas refuerzan la capacidad de Seatrium para liderar proyectos complejos e innovadores en el sector de petróleo y gas.

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Roberta Souza

Autora en el portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsable de la publicación de más de 8.000 artículos que suman millones de visitas, uniendo técnica, claridad y compromiso para informar y conectar a los lectores. Ingeniera de Petróleo y posgraduada en Comisionamiento de Unidades Industriales, también aporto experiencia práctica y vivencia en el sector del agronegocio, lo que amplía mi visión y versatilidad en la producción de contenido especializado. Desarrollo temas, difundo oportunidades de empleo y creo materiales publicitarios dirigidos al público del sector. Para sugerencias de temas, difusión de vacantes o propuestas de publicidad, contácteme por correo electrónico: santizatagpc@gmail.com. No recibimos currículos

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