Tras una posible reactivación de la industria naval, miles de personas serán contratadas en puestos de exploración de petróleo y gas, según un representante de Petrobras.

De Acuerdo Con La Representante De Los Trabajadores En El Consejo De Administración De Petrobras, El Sector Naval Empleaba Más De 80 Mil Personas En Brasil Antes De La Lava Jato

El sector naval, desde La Lava Jato, ha estado sufriendo una decadencia en la generación de empleos. Sin embargo, de acuerdo con la representante de los trabajadores en el Consejo de Administración de Petrobras, Rosângela Buzanelli, la estatal pretende retomar la generación de empleos en plataformas de exploración de petróleo y gas de apoyo en Brasil, según el sitio Rede Brasil Atual.

Este deseo de Petrobras de volver a impulsar el sector naval en términos de generación de empleos en el área de exploración también debería estimular toda la cadena productiva de exploración de petróleo y gas en Brasil.

Video: Lula Dijo Que Va a Promover La Retomada Del Sector Naval De Brasil

Para la consejera de Petrobras, “La revitalización del segmento de petróleo y gas representa la generación de miles de empleos en el país. Recordemos que la industria naval brasileña ya vivió tiempos áureos, pero fue víctima de un duro golpe de destrucción y hoy se encuentra abandonada”.

Presidente De Petrobras Afirma Deseo De Volver A Construir Plataformas De Exploración De Petróleo Y Gas En Brasil Para Generación De Empleo

Durante una conferencia de prensa a principios de marzo, el presidente de Petrobras, Jean Paul Prates, dijo que la estatal desea volver a construir plataformas en Brasil para generación de empleos y defendió las políticas públicas, como forma de reactivar el sector naval brasileño.

Según él: “Si haces una recopilación, hoy, tal vez, un equipo bien complejo hecho completamente en Brasil cueste tres o cuatro veces más. Entonces, cuando hay una discrepancia a ese nivel, se requiere política pública y otro tipo de enfoque para este problema”.

Además, de acuerdo también con el presidente de Petrobras, los años anteriores “destruyeron” el ciclo de la industria naval y este hecho resultó en costos exorbitantes en los proyectos de astilleros brasileños, haciendo que los avances logrados en los años 2000 no valgan de nada.

Rosângela también afirma que la industria naval de Brasil ya estuvo en su mejor fase, sin embargo, fue víctima de un golpe de destrucción donde actualmente se encuentra, abandonada. Ella también destaca que fue durante el gobierno de Lula que el sector tuvo las generaciones de ofertas de empleo en su apogeo, empleando a más de 82 mil personas.

La fuente utilizada por la representante de Petrobras fue un estudio reciente del Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (Sinaval), que muestra la magnitud de la crisis del sector naval. Hace aproximadamente 10 años, los precios contratados de proyectos en los astilleros brasileños sumaron alrededor de R$ 9,5 mil millones, mientras que en 2021 el valor fue reducido a R$ 570 millones, presentando una caída de aproximadamente 96%.

Además, de 13 astilleros de Petrobras en Brasil, gran parte de ellos está operando con una capacidad inferior a la necesaria o solo llevando a cabo reparaciones navales convencionales.