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La reanudación de la Jeddah Tower recoloca a Arabia Saudita en el centro de la carrera global por megaproyectos de ingeniería, con un avance acelerado de la torre que pretende superar los 1.000 metros de altura y redefinir los límites técnicos de la construcción civil en un entorno desértico cercano al Mar Rojo.
Tras años de paralización, la Jeddah Tower volvió a avanzar en Arabia Saudita y ya ha superado la marca de 100 pisos y 400 metros de altura, según la actualización divulgada en abril de 2026 por Thornton Tomasetti, empresa involucrada en la ingeniería estructural del proyecto.
Diseñada para superar los 1.000 metros de altura, la megatorre pretende superar al Burj Khalifa y asumir el puesto de edificio más alto del planeta, reforzando la estrategia saudita de transformar Yeda en uno de los principales polos urbanos y financieros de Oriente Medio.
En enero de 2025, la Kingdom Holding Company confirmó oficialmente la reanudación de las obras, incluyendo el regreso del hormigonado y la construcción a gran escala a orillas del Mar Rojo, región elegida para albergar uno de los mayores proyectos urbanos anunciados por el país.
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Integrada a la Jeddah Economic City, la torre forma parte de un desarrollo urbano estimado en alrededor de US$ 20 mil millones y dirigido por la Jeddah Economic Company, responsable de coordinar la ejecución del proyecto y la planificación del área circundante.
Anteriormente llamada Kingdom Tower, la estructura fue diseñada por el despacho Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, liderado por el arquitecto Adrian Smith, quien también participó en la concepción del Burj Khalifa, en Dubái, actual récord mundial con 828 metros de altura.
Jeddah Tower volvió a crecer tras años de paralización
Iniciada en 2013, la construcción perdió ritmo a partir de 2017 y terminó entrando en un largo período de paralización, escenario provocado por dificultades con las constructoras, financiamiento, inestabilidad administrativa y, posteriormente, los impactos globales causados por la pandemia de Covid-19.
Incluso ante las interrupciones, el proyecto permaneció inserto en la planificación estratégica saudita y continuó siendo tratado como una pieza relevante de la Vision 2030, programa creado para reducir la dependencia económica del petróleo y ampliar inversiones en turismo, tecnología e infraestructura.
Ingeniería extrema sostiene torre de más de 1 kilómetro
Mucho antes de alcanzar el cielo, la ingeniería de la Jeddah Tower tuvo que resolver desafíos complejos bajo la superficie, principalmente debido a las condiciones del terreno costero cercano al Mar Rojo y la necesidad de sostener una estructura con dimensiones inéditas.
Para garantizar estabilidad, el sistema de cimentación combina un gran radier estructural con 270 pilotes excavados, solución desarrollada para distribuir cargas extremas y soportar el peso de la torre en un ambiente marcado por calor intenso, humedad salina y elevado riesgo de corrosión.
Estudios técnicos indican que algunos de estos pilotes alcanzan cerca de 105 metros de profundidad, conectados directamente a una base de hormigón armado preparada para resistir durante décadas a las variaciones térmicas y a los esfuerzos continuos provocados por la estructura.
Además, el proyecto exige hormigón de alto rendimiento, acero especializado y rígido control de materiales, ya que pequeñas fallas estructurales podrían generar impactos significativos en una construcción planeada para superar la marca de un kilómetro de altura.
Por encima del suelo, la torre adopta un diseño con tres alas asimétricas que se estrechan gradualmente conforme la altura aumenta, solución creada para reducir los efectos del viento y distribuir mejor los esfuerzos sobre el núcleo central de la estructura.
Ciudad vertical tendrá hotel, apartamentos y ascensores de alta velocidad
Planeada para funcionar como una ciudad vertical, la Jeddah Tower deberá reunir apartamentos de lujo, oficinas, hotel, áreas comerciales y un observatorio panorámico a una altura inédita, además de decenas de ascensores de alta velocidad distribuidos por el núcleo central de la construcción.
Aunque diferentes metodologías se usan para contabilizar pisos técnicos y áreas ocupables, la previsión más citada indica que la estructura completa tendrá cerca de 167 pisos, consolidando el emprendimiento entre los proyectos más ambiciosos ejecutados en la ingeniería moderna.
Otro desafío decisivo involucra la logística necesaria para mantener el sitio de obras funcionando continuamente en un ambiente desértico, exigiendo suministro constante de hormigón, acero, vidrio, combustible, máquinas y miles de trabajadores especializados.
Para reducir los impactos del calor extremo, los vientos y el polvo sobre materiales y equipos, parte de las operaciones se planifica en horarios específicos, mientras sistemas técnicos monitorean continuamente el rendimiento estructural y las condiciones de la obra.
Megaproyecto forma parte de la estrategia Vision 2030
Con la reanudación de las obras y el avance acelerado de la estructura, la Jeddah Tower volvió a atraer atención internacional y pasó nuevamente a ser tratada como uno de los mayores desafíos de la ingeniería contemporánea, junto a otros megaproyectos desarrollados actualmente por Arabia Saudita.
Más de 100 pavimentos ya han sido concluidos, resultado que reforzó el optimismo en torno al emprendimiento después de años marcados por incertidumbres sobre financiamiento, suministro de materiales, ritmo de ejecución y estabilidad operacional del sitio de obras.
Aunque la previsión más mencionada indica conclusión alrededor de 2028, proyectos de esta magnitud suelen sufrir ajustes técnicos y financieros a lo largo de la construcción, especialmente en estructuras que operan cerca de los límites conocidos de la ingeniería civil moderna.
Si se concluye conforme al plan actual, la torre debería transformarse en una vitrina global para tecnologías relacionadas con cimientos profundos, concreto de alto rendimiento, resistencia al viento en grandes altitudes y operación urbana vertical en regiones de clima extremo.
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