El pago en los autobuses de Río pasa a hacerse solo con tarjeta Jaé, QR Code o PIX. Entiende los cambios en las integraciones y en las tarjetas.
Los pasajeros de los autobuses municipales de Río de Janeiro comenzaron a embarcar sin la opción de pagar la tarifa en efectivo desde el domingo, 28 de junio. Con el cambio definitivo, el pago en los autobuses de Río debe realizarse con la tarjeta Jaé, con el QR Code de la aplicación o por PIX directamente en el validador.
El cambio también afectó a los usuarios del Bilhete Único Carioca y del Bilhete Único Margaridas. Para continuar utilizando las integraciones tarifarias, el pasajero necesita tener una tarjeta Jaé negra o usar el QR Code vinculado al CPF.
Según la Secretaría Municipal de Transportes, el 96% de los viajes ya se pagaban electrónicamente antes de la retirada del dinero de los colectivos. La alcaldía afirma haber ampliado la red de atención a 1.600 puntos, donde los pasajeros pueden comprar o recargar tarjetas.
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¿Cómo funciona el pago en los autobuses de Río?
El sistema pasa a aceptar tres formas de pago dentro de los vehículos:
Tarjeta Jaé: el pasajero acerca la tarjeta al validador para liberar el paso.
QR Code de la aplicación: el viaje se paga con el código digital generado en la plataforma Jaé.
PIX: el usuario solicita un QR Code en el propio validador y concluye el pago mediante la aplicación bancaria.
El PIX está disponible solo para pasajes unitarios. Para utilizarlo, el pasajero debe presionar el botón del equipo instalado en el autobús. A continuación, el validador mostrará el código que será leído por el celular.
Después de la lectura, el pago se concluye en la aplicación de la institución financiera del usuario.
El dinero aún podrá ser usado fuera de los autobuses
Aunque los billetes y monedas ya no se reciban durante el embarque, el pasajero aún puede usar dinero para adquirir o recargar la tarjeta Jaé.
Las operaciones pueden realizarse en quioscos, taquillas, establecimientos acreditados y máquinas de autoservicio.
Los equipos están disponibles en las estaciones del VLT, del BRT y del metro, en el tramo entre Jardim Oceânico y Botafogo.
De acuerdo con la alcaldía, la expansión a 1.600 lugares busca facilitar la adaptación de los pasajeros que aún dependían del pago en efectivo.
Tarjeta verde pierde beneficio de integración
El cambio no altera solo la forma de pagar el pasaje. El tipo de tarjeta utilizada también pasa a definir si el pasajero podrá aprovechar la integración tarifaria.
La tarjeta avulsa Jaé, identificada por el color verde, sigue siendo válida para recargas y viajes unitarios. Sin embargo, deja de ofrecer los beneficios de integración.
Esto significa que el usuario podrá seguir embarcando con la tarjeta verde, pero no tendrá acceso al mecanismo que permite utilizar diferentes medios de transporte dentro de un intervalo pagando una única tarifa integrada.
Para mantener este beneficio, será necesario migrar a una opción vinculada al CPF.
Tarjeta negra y aplicación mantienen integraciones
Los pasajeros del Bilhete Único Carioca y del Bilhete Único Margaridas deben utilizar la tarjeta Jaé negra o el QR Code de la aplicación asociada al CPF.
Estas son las opciones que continúan habilitadas para las integraciones tarifarias.
La vinculación permite que el sistema reconozca al usuario y aplique los beneficios durante la combinación de diferentes modos de transporte.
Por eso, quienes utilizan autobuses y otros servicios en el mismo desplazamiento necesitan verificar si tienen la tarjeta adecuada antes de embarcar.
Jaé Gratuidade no necesita ser cambiado
Los usuarios de la tarjeta Jaé Gratuidade, de color amarillo, no necesitan sustituir el documento.
La tarjeta continuará siendo válida para las personas que tienen derecho a la exención de la tarifa. La retirada del dinero y los cambios en las integraciones no alteran el beneficio de gratuidad.
Así, solo los pasajeros que dependen de la integración y todavía usan la tarjeta verde necesitan considerar el cambio o el uso de la aplicación vinculada al CPF.

La alcaldía dice que el cambio no será temporal
La administración municipal informó que el fin del dinero en los colectivos es permanente y no hay previsión de retorno al sistema anterior.
La medida exige que los pasajeros adopten una de las modalidades digitales disponibles o utilicen dinero solo en los puntos de compra y recarga.
Para el secretario municipal de Transportes, Jorge Arraes, el nuevo sistema debe producir efectos también en el funcionamiento de los autobuses.
“La medida amplía la seguridad dentro de los colectivos, reduce riesgos de asaltos, agiliza el embarque y termina con la doble función de los conductores. Además, mejora el control operacional y financiero del sistema y aumenta la transparencia de la recaudación tarifaria”, afirmó el secretario.
El embarque debe ser más rápido, según la secretaría
La retirada del dinero elimina etapas como la entrega de billetes, verificación de valores y devolución de cambio.
Según la justificación presentada por la Secretaría Municipal de Transportes, esto puede reducir el tiempo gastado en los puntos y acelerar la entrada de los pasajeros.
La medida también libera a los conductores de la responsabilidad de recibir y controlar el dinero de las tarifas durante la conducción.
Para la alcaldía, la digitalización aún mejora el seguimiento de la recaudación y reduce la circulación de valores dentro de los vehículos.
Lo que el pasajero necesita verificar antes de embarcar
Quien utiliza el transporte municipal debe observar dos cuestiones: cómo realizará el pago y si necesita el beneficio de integración.
Para un viaje simple, el pasajero puede usar tarjeta Jaé, QR Code de la aplicación o PIX. La tarjeta verde sigue siendo aceptada en estas situaciones.
Para desplazamientos integrados, sin embargo, son necesarios la tarjeta negra o el QR Code vinculado al CPF.
El dinero seguirá siendo útil para comprar y cargar las tarjetas en los puntos autorizados, pero ya no podrá ser entregado directamente dentro del autobús.
Con el nuevo pago en los autobuses de Río, la adaptación más importante será de los usuarios que aún pagaban en efectivo y de aquellos que utilizaban la tarjeta verde para hacer integraciones.
Con información de último segundo (ig)
