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Espíritu Santo vive una expansión histórica de galpones logísticos y atrae miles de millones en inversiones industriales, impulsando polos empresariales.
El Espíritu Santo atraviesa uno de los momentos más expresivos de su economía reciente, impulsado por inversiones industriales que rediseñan el mapa urbano y crean nuevos polos empresariales.
El movimiento, liderado por empresas privadas y políticas municipales de incentivo, ganó fuerza especialmente en 2024 y proyecta crecimiento hasta 2029.
Lo que está sucediendo es la transformación de áreas estratégicas del Estado en corredores logísticos modernos, donde se instalarán más de 750 mil m² adicionales de galpones en construcción parte de un total ya existente que supera 3,6 millones de m², según el Sincades.
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Pero, ¿por qué este auge ocurre ahora? ¿Y cómo está remodelando ciudades enteras?
Desde el inicio de este proceso, destaca un megaproyecto que simboliza el nuevo ciclo capixaba: el Private Log, considerado el mayor galpón logístico sostenible de Brasil.
La estructura, en implementación en el Contorno del Maestro Álvaro, en Serra, tendrá más de 620 mil m² de Área Bruta Locable (ABL) y supera grandes complejos como Cajamar y Guarulhos II, en São Paulo, reposicionando el Estado en el mapa nacional de distribución y almacenamiento.
Inversiones industriales impulsan nuevos polos empresariales
La ampliación de los polos empresariales capixabas acompaña una demanda creciente por infraestructura robusta para atender industrias, operadores logísticos y empresas exportadoras.
Conforme proyección del Instituto Jones de Santos Neves (IJSN), las inversiones deben sumar R$ 137,6 mil millones hasta 2029, incluyendo R$ 3,5 mil millones destinados específicamente a transporte, almacenamiento y correo.
Así, el Espíritu Santo consolida su vocación logística al atraer empresas que buscan ubicación estratégica y costos operativos más competitivos.
Para el presidente de la Ademi-ES, Alexandre Schubert, esta expansión eficaz reduce gastos y fortalece el sector.
Además, explica que los galpones logísticos y las industrias tienden a ser construidos en regiones periféricas, donde el precio del suelo es menor y hay espacio para edificaciones de gran porte.
Private Log: símbolo de la nueva ola de infraestructura capixaba
Además de su dimensión inédita, el Private Log gana importancia por estar en una área estratégica, cercana a vías de escoamiento y al complejo portuario de la Gran Vitória.
El emprendimiento surge como respuesta directa al ritmo acelerado de las inversiones industriales y a la intensificación de las exportaciones.
Este crecimiento también acompaña el avance de las Zonas de Procesamiento de Exportaciones (ZPEs) y de puertos relevantes, como Imetame y Portocel, en Aracruz, y el Puerto Central, en Presidente Kennedy, todos considerados motores del desarrollo local y regional.
Infraestructura reforzada transforma ciudades y valoriza regiones
La creación de estos grandes emprendimientos logísticos desencadena un efecto en cadena en la economía local. Según Schubert, impulsan el mercado inmobiliario y promueven nuevos flujos de urbanización.
Así, incluso sin una función residencial directa, los proyectos atraen servicios, empleos y nuevos residentes, ampliando el dinamismo de las ciudades.
El director del Sinduscon-ES, Sergio Augusto de Magalhães y Souza, refuerza que “el sector de la logística, cuando está bien planeado y bien implementado, trae un impacto positivo muy grande para el desarrollo de las regiones y, también, para el sector de la construcción civil”.
Explica que las inversiones movilizan obras complementarias, como carreteras modernizadas y expansión de infraestructura vial.
Uno de los principales atractivos para inversores y empresas está precisamente en esta infraestructura ampliada.
Ciudades de la Gran Vitória se adaptan para recibir más inversiones
Cuatro municipios están a la vanguardia del proceso de transformación logística en el Estado: Serra, donde se encuentra el Private Log; Viana; Cariacica; y Vila Velha.
Todas pertenecen a la Gran Vitória y ocupan posiciones estratégicas cerca de carreteras, del Aeropuerto de Vitória y de los principales puertos capixabas.
Así, para aumentar la competitividad, los ayuntamientos están modernizando sus Planes Directores Municipales (PDMs), instrumento que define reglas de uso y ocupación del suelo.
En Serra, el PDM actualizado en 2023 eliminó la obligatoriedad de Estudio de Impacto de Vecindad para loteamientos destinados a emprendimientos industriales y logísticos.
El secretario Cláudio Denícoli afirma que el plan promueve densificación, sostenibilidad y movilidad urbana, creando condiciones favorables para grandes empresas.
Viana también avanza con directrices que fortalecen zonas industriales y logísticas.
La ciudad alberga el complejo Raizz Viana, de 74 mil m², inaugurado en 2024 y con segunda fase prevista para 2025.
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