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Brasil Promueve el KC-390 Millennium en Expodefensa 2025, Destacando Capacidad de 26 Toneladas, Mientras Busca Atraer Fuerzas Aéreas Latinoamericanas y Mantener el Interés de Colombia, que Considera Adquirir Dos Unidades
La participación del KC-390 en Expodefensa 2025 refuerza la estrategia brasileña de posicionar la aeronave como alternativa regional para modernizar la movilidad aérea militar, respaldada por la campaña conducida por Embraer Defensa y Seguridad.
El interés colombiano permanece activo, ya que el presidente Gustavo Petro evalúa iniciar un proceso para la compra de dos aeronaves.
La atención al modelo creció desde el estreno en F-AIR 2023 y fue reforzada con el regreso del avión en F-AIR 2025.
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El interés actual tiene base en 2023, cuando el entonces ministro de Defensa de Brasil citó a Colombia como potencial usuaria del KC-390, generando expectativa sobre negociaciones futuras. Hasta el momento, sin embargo, no hay señal oficial de avance por parte del gobierno colombiano.
Capacidades y Misión de la Aeronave
El KC-390 ofrece carga útil de hasta 26 toneladas, velocidad superior a la de aeronaves turbohélice tradicionales y aviónica moderna. La plataforma ejecuta misiones tácticas y estratégicas, como lanzamiento aéreo, evacuación médica, reabastecimiento en vuelo, transporte de tropas y apoyo humanitario.
El modelo ya es operado por Brasil, Portugal y Hungría y será incorporado por Países Bajos, Austria, República Checa, Suecia, Eslovaquia, Lituania y Corea del Sur. La expansión refuerza su posición como alternativa moderna frente a aviones medianos o medianos pesados tradicionales.
La promoción del KC-390 en Expodefensa 2025 demuestra el esfuerzo brasileño por ampliar la proyección de su industria de defensa y fortalecer la cooperación regional, manteniendo activa la interlocución industrial y militar entre Brasil y Colombia.
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