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Renovación de concesión impulsa modernización portuaria
La Brasil Terminal Portuário (BTP) celebró la renovación de su contrato de arrendamiento en el Puerto de Santos, anunciada oficialmente en el Diario Oficial de la Unión. Este acuerdo, autorizado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos y la Autoridad Portuaria de Santos, extiende la operación de la BTP en el puerto hasta 2047. Como parte de este nuevo contrato, la empresa planea invertir R$ 1,9 mil millones en el terminal de contenedores, una de las mayores inversiones privadas en infraestructura portuaria en Brasil en la última década.
Proceso de renovación y compromiso financiero
La solicitud de renovación del contrato fue iniciada en mayo de 2021 por la BTP, con un compromiso inicial de R$ 1,5 mil millones. Después de un proceso transparente y riguroso, que incluyó la aprobación unánime por el Tribunal de Cuentas de la Unión, los valores fueron ajustados para una inversión total de R$ 1,9 mil millones, pudiendo alcanzar hasta R$ 2,5 mil millones.
Visión de futuro y expansión de la capacidad
Ricardo Arten, CEO de la BTP, enfatiza el enfoque de la empresa en aumentar la capacidad operacional del terminal en un 40%. Destaca el compromiso de la BTP con la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación, incluyendo la adquisición de equipos electrificados y más digitales. Esta expansión permitirá que el terminal opere hasta 2,1 millones de TEU/año, siguiendo las directrices de ESG (Medio Ambiente, Social y Gobernanza).
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Inversiones detalladas e impacto ambiental
El plan de inversión de la BTP incluye la compra de equipos modernos y electrificados, la automatización de accesos y un amplio plan de obras civiles. La capacidad de muelle será ampliada con la adquisición de cuatro nuevos STS (Ship To Shore Crane/Portêiner) y la expansión del área de almacenamiento de contenedores, con un enfoque especial en el área reefer, aumentando de 2.128 a cerca de 3.500 tomas refrigeradas.
Histórico y perspectivas futuras de la BTP
Desde el inicio del contrato de arrendamiento en 2007, la BTP ya ha invertido cerca de R$ 4,6 mil millones, incluyendo un aporte significativo para la remediación ambiental del sitio. Patricio Junior, presidente del Consejo de Administración de la BTP, y Leo Huisman, vicepresidente de APM Terminals, expresan confianza en el potencial de Brasil y en las oportunidades de negocio, enfatizando la importancia de la previsibilidad y de la seguridad jurídica para atraer más inversiones.
Generación de empleos y desarrollo regional
Con la renovación del contrato, la BTP espera generar aproximadamente 500 empleos directos y mil indirectos durante la fase de obras. Actualmente, la empresa ya emplea a más de 1.500 colaboradores. Este aumento en la fuerza laboral refleja el compromiso de la BTP con el desarrollo económico y social en la región de la Baixada Santista.
Diez años de operaciones exitosas
En sus 10 años de operaciones, la BTP ha alcanzado hitos significativos en el Puerto de Santos, incluido el embarque y desembarque de más de 14,8 millones de TEU y la recepción de más de siete mil barcos. La empresa se ha establecido como un importante eslabón de conexión entre Santos y puertos alrededor del mundo, reforzando su papel crucial en la infraestructura portuaria brasileña y en la cadena global de suministro.
Fuente:
| Prensa BTP |
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