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La Comisión de Defensa de los Derechos de las Personas con Discapacidad de la Cámara aprobó un sustituto al PL 1330/25 que redefine el alcance de la CNH gratuita, priorizando a las personas con discapacidad de bajos ingresos, manteniendo el financiamiento con recursos de multas de tránsito y enviando la propuesta para un análisis concluyente antes de la votación final en el Congreso
La Comisión de Defensa de los Derechos de las Personas con Discapacidad de la Cámara aprobó una propuesta que prioriza a las personas con discapacidad de bajos ingresos en la obtención gratuita de la CNH, ajustando el alcance del beneficio previsto en el Código de Tránsito Brasileño y definiendo los próximos pasos para su tramitación legislativa.
Aprobación del sustituto
El colegiado aprobó el texto sustituto elaborado por la Comisión de Vialidad y Transportes al Proyecto de Ley 1330/25. La medida redefine al público atendido por la gratuidad de la Licencia Nacional de Conducir, concentrando el beneficio en personas con discapacidad de bajos ingresos.
La propuesta mantiene la lógica ya existente en el Código de Tránsito Brasileño, que autoriza la concesión gratuita de la CNH a personas de bajos ingresos, utilizando recursos recaudados con multas de tránsito para financiar el proceso.
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Cambios en relación al texto original
De autoría del diputado Gilson Danie (Pode-ES), el proyecto original preveía la gratuidad de la CNH para todas las personas con discapacidad, sin distinción de ingresos. Esta amplitud fue alterada en el sustituto aprobado por la comisión.
Con el cambio, el texto aprobado restringe el beneficio, priorizando a quienes enfrentan mayores dificultades económicas, en un intento de dirigir el recurso público a un grupo específico dentro del universo de las personas con discapacidad.
Evaluación del relator
Relator de la propuesta, el diputado Duarte Jr. (PSB-MA) afirmó que el texto aprobado elimina una barrera económica que dificulta el acceso al derecho a conducir. Según él, la medida contribuye a ampliar la autonomía, movilidad y participación social, al reducir obstáculos considerados injustificables.
El parecer sostiene que la iniciativa refuerza el ejercicio de la ciudadanía al facilitar el acceso a la habilitación.
Tramitación y próximos pasos
La propuesta aún será analizada, en carácter concluyente, por la Comisión de Constitución y Justicia y de Ciudadanía. Para convertirse en ley, el texto deberá ser aprobado por la Cámara de Diputados y el Senado Federal.
Fuente: Agencia Cámara de Noticias
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