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La nueva técnica de los científicos utilizada en la tinta termoeléctrica utiliza un compuesto de plomo y telurio, capaz de generar energía a partir de la emisión de calor residual de estos gases a través del escape de coches
Según Jae Sung Son, profesor de Ingeniería de Materiales y autor principal de este estudio, es posible convertir el calor generado en chimeneas de fábricas en energía eléctrica. A partir de investigaciones y diversas pruebas, Jae Sung dijo que tal hazaña es viable. El profesor afirma también que, hasta hace un tiempo, esto hubiera sido imposible, pues los dispositivos termoeléctricos que ya existían poseían formas rectangulares, volviéndolos ineficaces. Crear tubos similares a los escapes de coches trajo a los científicos resultados más satisfactorios.
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Los científicos al frente del proyecto de investigación sobre la tinta termoeléctrica decidieron fabricar en impresora 3D tubos termoeléctricos, precisamente debido a la ineficacia de los dispositivos termoeléctricos existentes. También decidieron mezclar el material metálico en un solvente de glicerol, con el objetivo principal de aumentar la viscosidad y elasticidad de la tinta termoeléctrica.
La viscosidad y elasticidad de la tinta termoeléctrica sin aditivos mejoró significativamente, ya que las cargas superficiales fueron inducidas a través de dopaje electrónico por los investigadores en el laboratorio. Con todo esto, los investigadores obtuvieron buenos resultados, como por ejemplo la mejora del rendimiento de los tubos fabricados en la impresora 3D.
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El rendimiento termoeléctrico de los tubos estuvo entre 400 °C y 800 °C, siendo este un resultado extremadamente satisfactorio, ya que permaneció en el mismo rango de temperatura en que los gases son sometidos dentro del escape de coches movidos a gasolina o diésel. Los resultados positivos de las pruebas realizadas en laboratorio por los científicos hacen que este proyecto se acerque cada vez más a la realidad.
Visión de los Investigadores Sobre el Proyecto
El profesor de Ingeniería Mecánica y también coautor del estudio, Han Gi Chae, enfatizó y destacó la forma de los tubos. Él cree que fabricar un tubo similar al escape de un coche hizo que el dispositivo fuera más eficaz en la emisión y recolección de calor, además de abrir caminos para que el estudio progresara con éxito.
Para el profesor Chae, si la tecnología de impresión 3D comienza a utilizarse en la producción de materiales termoeléctricos, habrá grandes posibilidades de reemplazar y superar los materiales utilizados tradicionalmente. Las grandes empresas deben creer e invertir en esta tecnología, que comprobablemente trae economía y aumento en el índice de facturación.
Tintas Termoeléctricas y Escapes de Coches Pueden Ser Transformados en Generadores Termoeléctricos
Los científicos creen que, en el futuro, además del escape de coches, los tubos de escape de flotas y también de las chimeneas de las fábricas deberán ser transformados en generadores termoeléctricos. Y las investigaciones no se detienen ahí.
Es necesario que estos generadores se adapten o modifiquen constantemente para producir energía eléctrica renovable a gran escala, pudiendo variar de acuerdo con las necesidades del sistema.
Además, creer e invertir en cada vez más proyectos de investigación es clave para prepararse para el futuro. Los científicos esperan que el resultado positivo de su proyecto sirva para hacer que los vehículos sean menos contaminantes y que esta tecnología también se aplique en otras áreas. Para el profesor Jae, el uso de estos tubos termoeléctricos podría ser el futuro de una industria cada vez menos contaminante.
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