Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
0 comentarios 
La montadora japonesa anuncia expansión en Manaus, con inversión millonaria, aumento de capacidad productiva y creación de nuevos empleos, mientras el mercado brasileño de motocicletas registra volúmenes récord de producción y ventas.
La Honda ampliará la fábrica de motocicletas de Manaus (AM) con una inversión de R$ 1,6 mil millones en un nuevo ciclo que va hasta 2029.
El plan eleva la capacidad instalada para 1,6 millón de motos por año a partir de 2026, incluye lanzamiento de nuevos modelos y modernización del parque fabril en la Zona Franca.
La unidad, inaugurada en 1976, es descrita por la empresa como la más verticalizada del grupo en el mundo y emplea más de 9 mil trabajadores.
-
Marca brasileña premium nacida en la pandemia lleva cacao fino de Bahía a Suiza, Alemania y Francia, suma 9 premios y dice tener el 2º mejor chocolate con leche del mundo: conoce Luz Cacau.
-
Júnior Friboi acaba de comprar una de las mayores granjas de engorde de Brasil en Goiás, con capacidad para producir 180 mil bueyes al año, y el administrador ya ha salido a tranquilizar a los empleados sobre despidos.
-
Farmacia dentro del supermercado: qué cambia ahora en su compra, por qué los medicamentos no van a las estanterías, qué reglas siguen siendo rígidas, farmacéutico obligatorio, espacio separado, almacenamiento controlado, más conveniencia y competencia en el país.
-
Puertos como Santos y Paranaguá operan al límite y podrían bloquear contenedores ya en 2030, alerta un estudio de Macroinfra; los cuellos de botella elevan costos y retrasos y empujan cargas hacia Río, Salvador, Pecém y Suape por Brasil.
Se crearán cerca de 350 nuevos puestos para sostener la expansión.
El paquete también prevé revisión de procesos productivos, instalación de nuevas líneas y cambios de layout con enfoque en eficiencia.
En comunicado, la dirección de la marca afirmó que la demanda por soluciones de movilidad “ágiles, versátiles y económicas” sigue en alta en el país y “continúa atrayendo a los consumidores brasileños hacia las motocicletas.”
La planta de Manaus, que hoy fabrica 20 modelos localmente, también pasará por mejoras en logística interna y ambiente de trabajo.
Capacidad de la fábrica de Manaus y posición global
La unidad amazonense es una de las mayores fábricas de motocicletas de Honda en el mundo y opera con un alto nivel de integración de componentes, característica que reduce dependencias externas y amplía la flexibilidad de producción.
Datos del gobierno federal apuntan que la planta integra buena parte de las piezas internamente, tiene producción diaria superior a 6 mil unidades y ciclo industrial capaz de montar una moto cada 19 segundos.
La elevación para 1,6 millón de unidades/año será alcanzada a partir de 2026, tras la instalación de nuevas líneas y la adopción de equipos de alta tecnología.
El refuerzo ocurre en un momento de fuerte crecimiento del mercado de motocicletas en Brasil.
Nuevos modelos y tecnología en destaque
El ciclo incluye nuevas motocicletas y actualizaciones de modelos ya vendidos, con énfasis en economía de combustible, emisiones, seguridad y conectividad.
En paralelo, vehículos especializados informaron que Honda planea siete nuevos modelos para Brasil, previstos para 2025 y el primer semestre de 2026.
Entre los citados están NC750X, CB750 Hornet y XL750 Transalp.
Mercado de motos en alza en Brasil
El movimiento de expansión acompaña el crecimiento del sector.
Agosto de 2025 registró 185,9 mil unidades producidas en el Polo Industrial de Manaus, un avance del 13,4% sobre agosto de 2024.
En el total de enero a agosto, la industria sumó 1.326.963 motocicletas producidas, un aumento del 12,5% en comparación anual, el mejor resultado para el período en 14 años.
Los emplacamientos también crecieron: 185,5 mil en agosto y 1.408.273 en el acumulado de ocho meses, un récord histórico para el intervalo.
En el mercado interno, la Honda mantiene la lideranza con participación cercana al 68% en 2025, según levantamientos del sector.
Yamaha aparece en la segunda posición.
En algunos meses, la cuota de la marca osciló entre 66% y 69%, un nivel que confirma su dominancia histórica entre los fabricantes.
Empleo, portafolio y exportaciones
La empresa emplea más de 9 mil personas en Manaus y opera con una red de más de 1.100 concesionarias en el país.
El portafolio reúne 20 modelos producidos localmente y 7 importados, con cilindradas de 110 cc a 1.100 cc.
Las exportaciones atienden 17 países, incluidos Estados Unidos, Australia y México.
La inversión anunciada también busca ganancias de eficiencia operativa, con reducción de desperdicios y estandarización de procesos.
Producción nacional y volúmenes recientes
Según la Abraciclo, el sector cerró 2024 con 1,7 millón de unidades producidas y debe alcanzar 1,88 millón en 2025.
Dentro de este escenario, Honda fabricó más de 1,3 millón de motocicletas en 2024, de acuerdo con balances divulgados a principios de este año.
La expansión anunciada es presentada por la compañía como estrategia para atender al aumento de la demanda.
Motivos de la expansión en Manaus
Entre los factores que explican la ampliación están el crecimiento del mercado, la consolidación de la red logística y la mano de obra especializada en la Zona Franca.
La estructura verticalizada de la fábrica, que va del chasis al motor, también proporciona previsibilidad de costos y reduce cuellos de botella.
Con la meta de 1,6 millón de unidades por año a partir de 2026, la operación brasileña se convertirá en una de las principales bases globales de Honda en motocicletas.
Aunque los nuevos modelos aún no han sido detallados oficialmente, la empresa afirma que vendrán con motores más eficientes, recursos de seguridad adicionales y mayor conectividad.
Con la confirmación de que la capacidad de 1,6 millón será alcanzada en 2026, el sector sigue con expectativa cuáles segmentos serán priorizados en las líneas de Manaus: motos de uso urbano, modelos de mayor cilindrada o scooters con más tecnología integrada?
-
Uma pessoa reagiu a isso.