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Con la Selic al 15%: quien quiera financiar un coche de R$ 40 mil ahora paga R$ 1.501 al mes — eran R$ 1.325 en enero

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 21/06/2025 a las 09:33
Actualizado el 21/06/2025 a las 10:25
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Con La Selic Subiendo De 13,25% Para 15%, Las Cuotas De Un Financiamento De R$ 40 Mil Pasaron De R$ 1.325 Para R$ 1.501 En Seis Meses.

La reciente elevación de la tasa Selic al 15% en junio de 2025 tuvo un impacto directo en el bolsillo de quienes pretenden financiar un coche usado. Una simulación basada en un modelo de vehículo del año 2016 muestra cómo el costo de las cuotas subió mes a mes desde el inicio del año.

La simulación considera el financiamiento de R$ 40 mil, con una entrada del 30% y un plazo de 48 meses. Desde enero, la Selic subió 1,75 puntos porcentuales. Parece poco, pero la diferencia acumulada en las prestaciones muestra que el aumento pesa — y mucho — a largo plazo.

La simulación fue realizada por el Canal Vehículo Cierto.

De R$ 1.325 A R$ 1.501 En Seis Meses

En enero de 2025, cuando la Selic estaba en 13,25% anual, el valor de las cuotas era de 48 meses de R$ 1.325. La situación comenzó a cambiar en abril, cuando el Banco Central elevó la tasa a 14,25%. Con esto, el mismo financiamiento comenzó a generar cuotas de R$ 1.422 — un aumento de R$ 97 por mes.

En el mes siguiente, en mayo, la tasa subió nuevamente, esta vez a 14,75%. La simulación reflejó este nuevo nivel con cuotas de R$ 1.480. Y ahora, con la Selic en 15%, las prestaciones llegaron a 48 meses de R$ 1.501.

La diferencia total, si comparamos con el escenario de enero, es de R$ 176 por cuota. Esto representa un aumento de R$ 8.448 en el costo total al final de los cuatro años.

Mismo Coche, Intereses Mucho Más Altos

Es importante resaltar que el vehículo usado como base para esta simulación es el mismo en todos los casos: un automóvil año 2016. El valor financiado también se mantuvo constante: R$ 40 mil, con una entrada del 30% del valor del coche.

La única variable fue la tasa Selic. Y aun sin ningún cambio en el valor del vehículo o en la entrada pagada por el consumidor, el costo final subió de manera significativa. Esto muestra cómo el financiamiento es sensible a las decisiones de política monetaria.

Cuando la tasa básica de interés aumenta, los bancos y financieras trasladan este costo a los consumidores. En la práctica, esto significa que cualquier coche, incluso uno usado de casi 10 años de antigüedad, puede volverse miles de reales más caro a lo largo del financiamiento.

Tendencia Preocupa A Quienes Dependen De Crédito

Con la Selic alcanzando el 15%, muchos consumidores que planean cambiar de coche necesitan revisar sus planes. Para quienes dependen de financiamiento, el impacto es inmediato. Además del valor de las cuotas, el costo efectivo total se vuelve mucho más alto, incluso si el valor del vehículo no cambia.

Para quienes ya están pagando un financiamiento con tasas anteriores, nada cambia. Pero para quienes pretenden comprar ahora, cada punto porcentual más de Selic puede significar una deuda mucho mayor — y por mucho más tiempo.

El aumento de la Selic, a este ritmo, puede alejar a mucha gente del mercado de vehículos financiados.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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