Símbolo de Protección y Buena Suerte, el Batimiento de Quilla Atraviesa Siglos de Historia con Ceremonias que Unen Superstición, Tradición y Tecnología en los Astilleros Modernos
La construcción de un barco comienza de forma simbólica. El llamado batimiento de quilla es la ceremonia que marca el inicio del ensamblaje de la embarcación. El gesto principal es la fijación del primer remache en la estructura base del barco: la quilla.
Considerada el corazón de la embarcación, la quilla está rodeada de simbolismos y supersticiones. El ritual nació como una forma de ahuyentar a los malos espíritus y garantizar protección durante la vida del barco.
A lo largo del tiempo, surgieron diversas tradiciones ligadas a este momento. Una de las más conocidas es la colocación de una moneda recién acuñada bajo la quilla, práctica que simboliza buena suerte para el barco, sus dueños y su tripulación.
-
MO26 comienza a producir 180 mil barriles/día en el presal brasileño y Mero se convierte en el tercer mayor campo petrolero de Petrobras con 770 mil bbl/día
-
Rusia está construyendo el rompehielos nuclear más potente del mundo con 150 MW y 2 reactores mientras que EE. UU. no entrega uno pesado nuevo desde 1999.
-
Bloque de poliestireno expandido cortado con hilo caliente se convirtió en un barco de verdad con tres capas de fibra de vidrio y resina de poliéster, flota sin pudrirse ni oxidarse, lleva hasta cinco personas y utiliza técnica sándwich de astilleros profesionales por menos de R$ 500 el metro cuadrado.
-
Con capacidad para 9.100 vehículos, paneles solares en cubierta y motores de gas natural licuado, el Höegh Aurora es el mayor transportador de coches del mundo, y el barco que puede embarcar una ciudad entera de automóviles en un solo viaje migrará a amoníaco de cero carbono para 2027, convirtiéndose en el primer carguero de gran tamaño de la historia en abandonar completamente los combustibles fósiles.
En algunos casos, el aprendiz más joven es el responsable de colocar la moneda. Cuando la construcción termina, el bloque de madera que sostuvo la quilla se entrega como recuerdo a los propietarios.
Esta tradición remonta a la Antigüedad. En Grecia y en Roma, se colocaba una moneda debajo del mástil de los barcos para “pagar al barquero” que, según la creencia, conducía las almas de los muertos por el río Estigia, en caso de que el barco naufragase.
Este gesto simbólico, con raíces religiosas y culturales, atravesó siglos y llegó a los astilleros de hoy en día.
Con los cambios tecnológicos y la adopción de la construcción modular, la ceremonia también ha evolucionado. Hoy, el batimiento de quilla marca la colocación del primer bloque estructural de un barco.
A pesar de las innovaciones, la tradición de la moneda continúa. El acto se mantiene en astilleros de todo el mundo como símbolo de protección y éxito en el viaje de la embarcación.
En Brasil, la Marina sigue respetando este rito. En octubre de 2023, durante la construcción del Buque Polar “Almirante Saldanha”, se colocó una moneda conmemorativa en la estructura en el momento del batimiento de quilla.
La ceremonia se llevó a cabo en el Astillero Jurong Aracruz, en Espírito Santo, con la presencia de autoridades civiles y militares.
El ritual sigue siendo un puente entre pasado y presente, mostrando que, incluso con la modernidad, hay espacio para respetar las raíces de la construcción naval.
Con información de Wikipedea.

¡Sé la primera persona en reaccionar!