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Descubre el motor de hidrógeno Bosch de 563 CV! Eficiencia y potencia inédita sin emisiones. Conoce más sobre el futuro de la movilidad sostenible
Los planes para el futuro de las compañías automotrices tienen el hidrógeno verde como horizonte. Es por eso que todas las iniciativas y avances tecnológicos se concentran en generar mayor rendimiento y eficiencia para sustituir los combustibles fósiles. En este contexto, la empresa Bosch planea para este año el lanzamiento de su motor de hidrógeno de 563 CV de potencia.
Las compañías de automóviles están en competencia para liderar el mercado con vehículos que ofrezcan confort, velocidad y potencia sin emisiones de carbono. Por su parte, Toyota, BMW y Honda ya cuentan con modelos eléctricos a batería, de hidrógeno y gasolina híbridos.
Ahora, la marca Bosch, junto con Ligier, trabajan en el lanzamiento, para finales de 2024, del Ligier JS2 RH, un prototipo de motor de hidrógeno con una potencia superior al modelo anterior, el Ligier JS2 R, con un motor V6 biturbo de 3.0 litros. Aquí puedes obtener más información.
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Esta revolucionaria innovación presentada en la CES de este año pretende consolidar el motor de hidrógeno para el futuro como una excelente alternativa a la combustión de recursos fósiles, superando en potencia y resistencia a los motores convencionales y con cero emisiones.
Antecedentes al motor de hidrógeno 3.0
Los proyectos automotrices basados en motor de hidrógeno vienen superándose año a año. A comienzos de este siglo, BMW fue una de las pioneras al lanzar en el mercado el 750hL, serie 7 con un motor V12 con combustión a gasolina o hidrógeno y con una ingeniería única.
Esta flota de vehículos ofrecía una autonomía de hidrógeno de hasta 400 km y después podía continuar con gasolina. Sin embargo, no se mostró tan exitosa por la dificultad de encontrar una estación de abastecimiento que ofreciera ambos servicios, sumado al alto costo del vehículo.
Felizmente, veinte años después, ya podemos ver en las carreteras y ciudades automóviles eléctricos, con motor de hidrógeno e híbridos con gasolina, y se han añadido una mayor cantidad de estaciones de abastecimiento aptas para cada tipo de demanda.
Bosch y Ligier revolucionan las pistas
El proyecto conjunto de las firmas Bosch Engineering y Ligier Automotive ahora consiste en lanzar un prototipo basado en el Ligier JS2 R de competición, presentado el año pasado para el centenario de las 24 horas de Le Mans.
Esta innovación optimiza el modelo anterior ofreciendo 240 CV más que los motores a gasolina y los responsables del proyecto afirman que con este prototipo pretenden demostrar que el motor de hidrógeno puede ser tan o más competitivo utilizando energía sostenible.
El presidente de Ligier, Jacques Nicolet, afirmó que el mayor desafío del prototipo fue mantener una combustión ininterrumpida equilibrada y sin pre-ignición en una situación de demanda constante y a altas revoluciones como se espera en una carrera deportiva.
El motor de hidrógeno de Bosch que entrega 563 CV de potencia y 650 NM demuestra que se puede ser respetuoso con el planeta aún en circunstancias de alta competencia.
Perspectiva de futuro para el motor de hidrógeno
Según el CEO del gigante alemán, los proyectos para el futuro cercano los encuentran trabajando en un motor de hidrógeno capaz de transformar el combustible directamente en energía sin necesidad de la conversión a electricidad previa.
Esta innovación podría estar disponible a corto plazo, mientras que, paralelamente, se comienzan las estructuras necesarias para abastecer con combustible al motor de hidrógeno y existan más estaciones de abastecimiento al alcance del consumidor.
Mientras tanto, aún la competencia está en manos de los motores eléctricos e híbridos con gasolina y hidrógeno que son las respuestas más confiables a la sustitución de emisiones de carbono. Comprobada su eficiencia en las pistas, se espera que el motor de hidrógeno sea producido a gran escala en paralelo al aumento de surtidores de energía verde.
Fuente: Ligierautomotive
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