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El nuevo caza supersónico de la FAB llegó a Brasil esta semana. Con 14 metros de longitud y capaz de alcanzar velocidades de hasta 2.400 km/h, está equipado con tecnologías avanzadas.
El pasado viernes (15), la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió en la base aérea de Anápolis, en Goiás, el caza supersónico F-39 Gripen. Esta aeronave, ya probada y declarada apta para vuelo, es la séptima de este tipo en unirse a la flota de la FAB. El F-39 Gripen llegó a Brasil a principios de semana, tras un viaje de aproximadamente 20 días en barco desde Suecia. En la madrugada del miércoles (13), la aeronave fue transportada del puerto al Aeropuerto Internacional de Navegantes, en Santa Catarina, donde pasó por procedimientos técnicos antes de ser entregada a la FAB.
Revise los detalles de la operación Navegantes para el caza supersónico de la FAB
Los trabajos en el aeropuerto incluyeron la instalación del asiento eyectable y del kit de supervivencia, abastecimiento y verificación de sistemas. El jueves (14/12), se realizó la prueba de motor, que incluyó giro en el patio y taxi en la pista del aeropuerto.
El despegue del más nuevo caza supersónico de la FAB ocurrió a las 10:35. El vuelo entre Navegantes y Anápolis tuvo una duración de 1h20 y fue conducido por un piloto del Instituto de Investigaciones y Ensayos en Vuelo (IPEV). El caza, ahora, se une a las demás aeronaves en el Primer Grupo de Defensa Aérea (1º GDA) – Escuadrón Jaguar, sediado en la BAAN.
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La Operación Navegantes comprendió el desembarque, el desplazamiento y el despegue del F-39 Gripen de matrícula FAB 4107. La misión contó con la participación de equipos de la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), del Comando de Operaciones Aeroespaciales (COMAE), del Centro de Transporte Logístico de la Aeronáutica (CTLA), del Comando de Preparación (COMPREP), del Centro de Inteligencia de la Aeronáutica (CIAER), de Saab y del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA).
FAB da más un paso hacia la consolidación de la asociación Brasil-Suecia
La operación en el aeropuerto también contó con el apoyo de la Policía Militar de Santa Catarina (PMSC), de la Guardia Municipal de Navegantes, del Cuerpo de Bomberos de Santa Catarina (CBMSC), de la Policía Civil de Santa Catarina (PCSC), de la Alcaldía Municipal de Navegantes, de la Fundación Municipal de Vigilancia y Tránsito (NAVETRAN) y de la Receita Federal.
Según el coordinador de la Operación Navegantes, Coronel Aviador Leandro Barbosa Ferreira Pinto, del personal de la COPAC, la recepción del séptimo caza supersónico de serie representa un paso más en el fortalecimiento de la asociación Brasil-Suecia.
Según Barbosa, el nuevo caza de la FAB se destaca como el impulsor de la capacidad operacional de la Fuerza Aérea Brasileña en el mantenimiento de la soberanía de nuestro espacio aéreo. Reconocido por su eficiencia, bajo costo de operación, alta disponibilidad y avanzada capacidad tecnológica, el F-39 Gripen representa un salto cualitativo para la FAB. La aeronave cuenta con tecnologías de vanguardia, incluidos los sistemas más modernos, armas y sensores para realizar actividades en entornos hostiles y en escenarios de combate complejos.
Conozca mejor el caza supersónico de la FAB
El nuevo caza de la FAB F-39 Gripen es el vector de primera línea de la Fuerza Aérea Brasileña, ya que la aeronave puede llevar a cabo misiones de defensa aérea, ataque a tierra y reconocimiento.
El caza opera con varios tipos de armamento, tanto con capacidad aire-aire como aire-tierra, siendo capaz de volar a dos veces la velocidad del sonido a una altitud máxima de 16 mil metros.
Además, entre las características de la aeronave está la capacidad de despegar y aterrizar en pistas cortas, lo que hace posible la operación con poca infraestructura o incluso en carreteras, si es necesario. El tiempo reducido de reabastecimiento, para rearmar y realizar inspección técnica, promete aún más agilidad, precisión y eficiencia a las misiones de defensa aérea ejecutadas por la FAB. Con más de 14 metros, el F-39 supera los 2,4 mil km/h y es utilizado por fuerzas aéreas en todo el mundo.
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