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Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 6 comentarios

Corea del Sur presenta el primer barco del mundo movido a agua: navega 1 hora con solo medio litro.

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 12/01/2025 a las 15:52
Actualizado el 12/01/2025 a las 15:54
barco
Foto: Reprodução
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Corea del Sur Sorprende al Mundo al Lanzar el Primer Barco Movido a Agua, Capaz de Operar por una Hora Utilizando Solamente Medio Litro del Líquido

Un hito histórico en la ingeniería naval sostenible fue presentado por K Watercraft, empresa surcoreana que desarrolló el primer barco del mundo movido a hidrógeno, combustible obtenido a partir del agua.

Con tecnología, la embarcación no tripulada puede operar durante una hora utilizando solamente 500 ml de ese combustible.

Este proyecto promete revolucionar el transporte marítimo al unir innovación tecnológica y sostenibilidad ambiental.

El estreno de la embarcación tuvo lugar en CES 2025, en Las Vegas, uno de los mayores eventos de tecnología del mundo. Durante la presentación, K Watercraft demostró cómo su creación combina energía solar e hidrógeno para funcionar sin emisión de contaminantes.

Video de YouTube

Hidrógeno y Energía Solar

El punto central del barco es su sistema de electrólisis avanzada, que utiliza energía solar para separar hidrógeno y oxígeno del agua.

Este hidrógeno se convierte en energía eléctrica a través de una celda de combustible con membrana de intercambio de protones.

Esta tecnología permite alimentar un motor eléctrico con potencia de 1,5 kW (equivalente a 2,0 caballos) y operar de manera eficiente.

Con un peso total de 50 kilos, la embarcación también cuenta con un sistema de almacenamiento de energía.

Este almacenamiento permite mayor flexibilidad en la operación, incluso en situaciones de baja insolación. Su celda de combustible genera 300 vatios de potencia, mientras que el proceso de electrólisis alcanza una producción de hasta 4 litros de hidrógeno por minuto.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El uso de hidrógeno como fuente de combustible elimina la dependencia de combustibles fósiles, reduciendo drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero.

Según K Watercraft, el barco puede operar en diferentes tipos de agua, incluyendo agua de mar, ampliando su aplicabilidad en diversos escenarios.

Esta tecnología tiene potencial para usarse en sectores como rescate marítimo, monitoreo ambiental e incluso investigaciones oceánicas.

Un portavoz de la empresa enfatizó que la embarcación puede recopilar datos de erosión costera o realizar misiones en áreas remotas, todo esto sin poner en riesgo a operadores humanos.

Aplicaciones Prácticas y Customización

La flexibilidad de diseño del barco permite que sea adaptado para diferentes funciones. Modelos personalizados podrían ser utilizados en operaciones de rescate, combate a incendios o vigilancia costera, atendiendo a necesidades específicas de cada cliente.

K Watercraft apuesta por la viabilidad comercial de la tecnología, especialmente ante la creciente demanda por soluciones ecológicas en respuesta a los cambios climáticos.

El proyecto no solo representa un avance técnico, sino que también refuerza la urgencia de repensar las prácticas marítimas tradicionales.

WB-UM

Nombrada WB-UM2, la embarcación simboliza el inicio de una nueva era en la tecnología marítima. Este barco no solo propone una alternativa a los combustibles convencionales, sino que también destaca cómo la navegación puede contribuir a la preservación de los océanos y la mitigación de los cambios climáticos.

El modelo presentado es el primero de una línea que, según la empresa, se expandirá para incluir embarcaciones de mayor tamaño.

El objetivo es atender tanto al transporte comercial como a operaciones específicas en regiones costeras y marinas.

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Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
14/01/2025 13:36

É muito fantástico.. quebra Bilhoes de moléculas de água para fazer 1 de hidrogênio e 2 de oxigênio para casa molécula… Depois do depois vamos beber petróleo?

Elcion
Elcion
13/01/2025 11:25

Há muito tempo já vi que é possível usar hidrogênio como combustível e que tem mais vantagens do que combustível fóssil o interessante é que nenhuma empresa se interessou em explora-lo

Lewton
Lewton
En respuesta a  Elcion
13/01/2025 18:53

As petrolíferas não deixam

Rubens
Rubens
En respuesta a  Elcion
13/01/2025 21:32

Quando souber o tanto de energia elétrica precisa pra gerar a quantidade de hidrogênio equivalente a um CV você vai ver que não é tão simples.

Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
En respuesta a  Rubens
14/01/2025 13:35

Quebrando uma molécula de água .. depois o ser humano pode beber óleo

Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
Pedro pedrovaldenioliveiraramos@gmail.com
En respuesta a  Elcion
14/01/2025 13:34

Muito sabio quebrar as moléculas da água .. transformando em 1 hidrogênio e 2 oxigênio .. molécula de água extinta com sucesso .. depois a gente começa a beber petróleo.. coisa fantástica

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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