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Megaconstrucción billonaria en Dubái crea ciclovía cubierta para bicicleta y caminata, amplía movilidad urbana e intenta reducir coches con The Loop en un nuevo modelo que promete revolucionar el transporte en el mundo
Este puede ser el proyecto más ambicioso jamás concebido para Dubái. Imagina conectar a más de 3 millones de habitantes a través de un ambiente saludable y climatizado para caminar y andar en bicicleta. Esta infraestructura innovadora está alineada con la iniciativa de la ciudad de 20 minutos de Dubái, en la cual los servicios y lugares esenciales quedan a solo una corta caminata o paseo en bicicleta.
Ideado por URB, líder global en ciudades sostenibles, el THE LOOP tiene como objetivo transformar Dubái en la ciudad más conectada del planeta para desplazamientos a pie o en bicicleta.
La visión del CEO Baharash Bagherian es hacer que el ciclismo y la caminata se conviertan en el principal medio de transporte para más del 80% de los habitantes hasta 2040.
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El THE LOOP ha sido diseñado para reestructurar la movilidad urbana, ofreciendo una infraestructura segura, agradable y libre de contaminación durante todo el año.
Pero el Loop es más que solo un sistema de transporte. El diseño del proyecto integra ocio, bienestar e interacción social.
Contará con estaciones de ejercicio, canchas deportivas, centros de bienestar e incluso granjas verticales, promoviendo un estilo de vida más saludable y conectado.
Tecnologías innovadoras, como pavimento cinético que genera electricidad a partir de los pasos, convierten al THE LOOP en una maravilla ecológica.
The Loop quiere convertirse en referencia de movilidad urbana y transporte en bicicleta en Dubái
Dubái ha puesto sobre la mesa un proyecto de ciclovía climatizada con 93 kilómetros de extensión, pensado para involucrar a la ciudad e incentivar el uso de bicicleta y desplazamientos a pie como parte del transporte diario.
La información fue divulgada por Urb, estudio de arquitectura y planificación urbana.
Nombrada The Loop, la propuesta describe una vía cubierta y dedicada a ciclistas y peatones, con uso previsto incluso en períodos de calor intenso, punto que suele limitar la movilidad urbana al aire libre en Dubái.
El plan presentado considera a The Loop como una infraestructura continua para caminar y pedalear, conectando áreas de la ciudad por un trayecto exclusivo para ese tipo de desplazamiento.
El diseño prevé una estructura cubierta con materiales como vidrio y metal, manteniendo el corredor utilizable a lo largo del año con climatización.
La idea central implica cambiar hábitos en una ciudad conocida por obras de gran envergadura y por una red vial orientada al automóvil, abriendo espacio para una rutina con más bicicletas y caminatas.
Construcción cubierta prevé recorrido continuo de 93 kilómetros dentro de la ciudad
La propuesta mantiene el enfoque en 93 kilómetros de extensión, con la ciclovía funcionando como una vía de circulación y también como espacio urbano de permanencia.
El concepto describe un trayecto dirigido a peatones y ciclistas, con ambiente cerrado y controlado para enfrentar temperaturas extremas.
El proyecto también concibe la infraestructura como elemento de conexión urbana, llevando a la bicicleta y la caminata a un papel más central en el transporte cotidiano.
Meta de 2040 apunta a más del 80% de los desplazamientos diarios en Dubái
La proyección divulgada indica que caminar y pedalear pueden convertirse en el principal medio de transporte diario para más del 80% de los residentes de Dubái hasta 2040.
Este objetivo está vinculado a un cambio amplio en la movilidad urbana, con impacto directo en el flujo de coches y en la forma en que la ciudad organiza sus trayectos cotidianos.
En la práctica, la meta sitúa el proyecto como un símbolo de inversiones en infraestructura urbana centrada en personas, no solo en vehículos.
Piso con generación de energía y paisajismo entran en el proyecto The Loop
El concepto incluye un piso con tecnología capaz de generar energía eléctrica cuando se presiona, propuesta que intenta apoyar parte de las necesidades energéticas de la estructura.
La construcción también prevé plantas y agua a lo largo del recorrido, buscando hacer el desplazamiento más cómodo y agradable en medio del ambiente desértico.
Baharash Bagherian, director ejecutivo de Urb, afirmó: “The Loop puede convertir a Dubái en la ciudad más conectada del mundo a pie o en bicicleta”.
Ciudad de 20 minutos conecta barrios y servicios con transporte activo
El proyecto está asociado con el concepto de ciudad de 20 minutos, con la idea de acceso a diferentes puntos en cerca de 20 minutos a pie o en bicicleta.
La propuesta describe conexiones con instalaciones de ocio y bienestar, incluyendo gimnasios, hoteles y canchas deportivas, además de parques y áreas residenciales.
La información fue divulgada por Urb, estudio de arquitectura y planificación urbana.
Fase de investigación y desarrollo mantiene foco en movilidad urbana e inversiones
La propuesta se encuentra en fase de investigación y desarrollo, con intención de consolidar soluciones de sostenibilidad y movilidad urbana dentro del trayecto.
El diseño refuerza un cambio de lógica en la ciudad, colocando a la bicicleta y la caminata como alternativas reales para desplazamientos diarios, incluso en condiciones climáticas difíciles.
En la práctica, el proyecto intenta crear una nueva referencia de infraestructura para ciclistas y peatones, con efecto directo en la manera en que el transporte urbano puede evolucionar en Dubái.
Dubái avanza con la idea de una ciclovía climatizada de 93 kilómetros, conectada al proyecto The Loop, y con la meta de ampliar el uso de bicicleta en la rutina de la ciudad.
Si esta construcción se materializa, la consecuencia más visible será un nuevo estándar de movilidad urbana y transporte activo, con impacto en la forma de circular y planificar trayectos en Dubái.
Comenta qué piensas sobre The Loop y comparte esta publicación con quienes siguen proyectos e inversiones en movilidad urbana.
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