Duplicación de 90 km y paquete de R$ 4,3 millones llevan estándar de las mejores carreteras del país al Litoral Paulista hasta 2030.
El Lote Litoral Paulista va a duplicar 90 km de carreteras, lo equivalente al 42% de la red bajo concesión. El paquete incluye márgenes, ciclovías, pasarelas y recuperación de pavimento.
Los trabajos continúan hasta 2030, estructurados para reducir los impactos en el tráfico y ofrecer más confort durante las intervenciones.
Calidad Reconocida
Según la Encuesta CNT de Carreteras 2024, São Paulo reúne nueve de las diez mejores carreteras del país.
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Em apenas 24 días, China levantó 7.733 casas plegables junto a casi 10 mil tiendas de campaña y albergó a más de 47 mil residentes en una de las regiones más altas e inhóspitas del planeta, en lo que se señala como la implementación de viviendas más rápida de la historia.
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De ojo en consumidores de Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul y de Argentina, Havan inicia una megatienda de R$ 90 millones a las orillas de una carretera transitada, en una inversión que Luciano Hang clasifica como una de las más importantes de la expansión.
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Miles de casas en Brasil tienen losas y pilares concretados con hormigonera de obra, y la mayoría de los dueños no sabe que, sin un control riguroso de la dosificación, esto puede comprometer la resistencia de la estructura y generar riesgos que solo aparecen años después, según ingenieros y normas técnicas.
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Al lado de Brasil, país vecino evalúa túnel submarino de 3,7 km en una de las regiones más extremas de América, obra estimada inicialmente en US$ 1,5 mil millones que podría acabar con la dependencia de balsas rumbo a Tierra del Fuego.
Ocho de ellas están bajo concesión estatal. Este estándar ahora llegará al Litoral Sur, Valle del Ribeira y Alto Tietê, ampliando seguridad, fluidez y desarrollo regional.
Beneficios Esperados
Con los R$ 4,3 millones previstos, las obras van a mejorar la seguridad y estimular el turismo.
Otro efecto es la creación de alternativas logísticas para despachar parte del PIB nacional por el Puerto de Santos. El resultado será generación de empleos y renta en las ciudades costeras.
Macroanel Logístico
El secretario de Asociaciones en Inversiones del Estado, Rafael Benini, destaca la integración. “La concesión del Litoral Paulista, junto con la Ruta Sorocabana, permite formar un macroanel logístico. La duplicación entre Miracatu y Peruíbe, márgenes de Peruíbe hasta Praia Grande y la duplicación del tramo Bertioga–Santos ayudan a descongestionar el sistema Anchieta–Inmigrantes”, dijo. Esto amplía el acceso al Puerto de Santos y mejora la logística estatal.
Obras Emergenciales
Mientras los grandes proyectos avanzan, R$ 234 millones ya están siendo aplicados en mejoras emergenciales.
La lista incluye recuperación de 212 km de pavimento, señalización, iluminación, drenaje y contenciones. Estas acciones buscan ampliar la seguridad y el confort inmediato de los conductores.
Atención 24 Horas
Los usuarios cuentan además con una estructura operativa activa todos los días. El servicio incluye atención prehospitalaria con UTIs móviles, remoción de vehículos, inspección vial, combate a incendios y ocho Puestos de Atención al Usuario.
Peaje Electrónico
El Siga Fácil sustituye las plazas de peaje por pórticos inteligentes. El conductor paga solo por el tramo recorrido, con más rapidez y justicia tarifaria.
El sistema supervisado por la Artesp elimina filas y reduce accidentes.
La implementación será gradual en las concesiones más recientes, como el Nuevo Litoral Paulista, Nova Raposo y Ruta Sorocabana. El sitio sigafacil.sp.gov.br reúne información sobre pórticos, pagos y canales de atención.

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