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Volkswagen Cierra La Era De Los Autos De Combustión En Un País Específico, Consolidando La Transición Hacia Los Autos Eléctricos Y Relegando Los Modelos Tradicionales A La Historia.
Reconocida Globalmente Como Una De Las Gigantes De La Industria Automotriz, Volkswagen Ocupa Un Lugar Especial En El Corazón De Los Consumidores Brasileños, Lo Que Queda Evidente Por La Presencia Constante De Sus Modelos Circulando Por Las Calles Del País. Sin Embargo, Marcando El Fin De Una Era, La Compañía Alemana Decidió Descontinuar Algunos De Sus Modelos De Combustión En Noruega A Partir De 2024, Una Decisión Que, Sin Duda, Deja A Muchos Entusiastas Y Fans De La Marca Decepcionados.
Volkswagen Desea Poner Fin A Los Autos Con Motor De Combustión
Sucede Que Los Futuros Modelos De Volkswagen Impulsados Por Combustión No Estarán Disponibles En La Región, De Acuerdo Con El Portal Quattro Ruedas. El Lugar En Cuestión Es Noruega, Que Adoptará Las Medidas A Partir De 2024, Decretando El Fin De Los Autos De Combustión.
Sucede Que, La Alta Demanda Por Modelos Eléctricos Y Los Incentivos Del Gobierno Para La Compra De Los Mismos, Han Hecho Que Los Modelos De Gasolina Desaparezcan De Las Calles. De Esta Manera, Todos Los Autos De Volkswagen A Combustión Deben Ser Extinguidos En El País Pronto, Según La Misma Fuente.
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Vale Destacar Que, El Representante Local De Volkswagen, Moller Mobility Group, Anunció La Importación De Solo Autos Eléctricos A Noruega, Poniendo Fin Al Auto De Combustión. Hasta Entonces, Nada Se Sabe Sobre Cómo Quedarán Los Vehículos Comerciales, Dado Que La Confirmación Es Solo Para Vehículos De Pasajeros.
El Drástico Cambio Hacia El Fin De Los Autos De Combustión De Volkswagen No Es Repentino. Actualmente, El 93% De Las Ventas Son De Autos Eléctricos O Híbridos En La Región, Siendo El Grupo Volkswagen Uno de Los Mayores Vendedores En El País. Eso Es Suficiente Para Acabar Con La Venta De Autos De Combustión En Noruega.
¿Cuál Es El Auto Eléctrico Más Vendido En Noruega?
A pesar De Que VW Es Líder En La Venta De Eléctricos En El País, El Auto Eléctrico Más Vendido En Noruega Actualmente No Es Un Volkswagen, Sino El Tesla Model Y, Con Alrededor De 20.202 Unidades Vendidas Solo En 2023.
Sin Embargo, Cuando Se Trata De Números Totales De Ventas, VW Supera Fáciles A La Empresa Americana. Justo Detrás Del Model Y Está El VW ID.4, Con 5.832 Unidades. También Hay Otros Modelos Con Buenas Promedios De Ventas Como El Skoda Enyaq (4.730), Y También Del Grupo VW, El ID.3 Con 2.788 Y ID.Buzz Con 2.524, Entre Otros Modelos.
El Importador De VW En Noruega Ya Se Ha Estado Preparando Desde Hace Algunos Años Para El Fin De Los Autos De Combustión En El País. De Hecho, Hace Alrededor De Tres Años, Sugirió Que Sería Capaz De Eliminar Todos Los Modelos De Combustión Del Mercado Noruego, Y Tenía Razón!
Volkswagen Planea Auto De Combustión En El Mercado Brasileño
Mientras Noruega Se Despide De Los Autos De Combustión, En Brasil Esto Aún Está Lejos De Ocurrir, Por Lo Que La Compañía Planea Traer Un Nuevo Modelo Al Mercado Nacional. Llamado Volkswagen Yeh, En Brasil, El Modelo Llegaría Para Llenar El Vacío Dejado Por El VW Gol, Descontinuado En Definitiva Por La Marca Alemana Al Comienzo Del Año.
De Acuerdo Con Datos De La Compañía, El Inédito SUV Compacto De La Compañía Alemana Será Desarrollado Bajo La Plataforma MQB-A00, Una Versión Básica Del Chasis Del Polo, Y Ya Tendría Incluso Un Nombre Definido: Volkswagen Yeh.
Aún De Acuerdo Con Datos, La Compañía Está Considerando Producir El Sustituto Del Gol En La Planta De Volkswagen Ubicada En Taubaté, En El Interior De São Paulo. El Diseño Del SUV Volkswagen Yeh Sigue Siendo Un Misterio, Dado Que, Hasta Ahora, La Prensa Automotriz Especulaba Que El Nuevo Auto Tendría Líneas Inspiradas En El Skoda Fabia Monte Carlo, Un SUV Compacto De La Subsidiaria De Volkswagen En Europa Del Este.
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