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Embraer gana el litigio contra Boeing, pero la compensación de R$ 825 millones es decepcionante y sus acciones caen un 5%. ¿Qué pasó con la fusión de los gigantes de la aviación?

Por Escrito Noel Budeguer
Publicado em 16/09/2024 às 18:50
Embraer-Boeing
Embraer gana el litigio contra Boeing, pero la compensación de R$ 825 millones es decepcionante y sus acciones caen un 5%. ¿Qué pasó con la fusión de los gigantes de la aviación?

¡150 millones de dólares! El inesperado acuerdo entre Boeing y Embraer está sacudiendo el mercado brasileño. ¡Descubra por qué esta cifra dejó perplejos a los inversores!

En un resultado inesperado, Boeing acordó pagar una compensación de 150 millones de dólares (alrededor de 825 millones de reales al tipo de cambio actual) a Embraer, poniendo así fin a una larga disputa legal que surgió tras el intento fallido de fusión entre las dos empresas en Alemania. 2018. Aunque el acuerdo arbitral puso fin al litigio, el monto de la compensación no alcanzó lo que esperaba el mercado, generando impactos directos en las acciones de Embraer en B3, la bolsa de valores brasileña.

El contexto de la disputa: el plan de fusión

El origen de la disputa se remonta a finales de 2018, cuando Boeing y Embraer anunciaron una propuesta de fusión. El acuerdo preveía la creación de una nueva empresa, en la que Boeing tendría una participación del 80%, mientras que Embraer poseería el 20% restante. Esta medida fue vista como una estrategia de ambas compañías para fortalecer sus posiciones en el mercado de la aviación, especialmente en el segmento de aviones comerciales de tamaño mediano, donde Embraer tiene una fuerte presencia con su línea de aviones regionales.

Sin embargo, el plan de fusión necesitaba pasar por una serie de aprobaciones regulatorias y políticas, tanto en Estados Unidos como en Brasil. Se esperaba que la fusión proporcionara una asociación sólida y beneficiosa para ambas empresas, combinando el conocimiento técnico de Embraer con la capacidad de mercado y los recursos financieros de Embraer. Boeing.

Menos de dos años después, en abril de 2020, en medio del inicio de la crisis global provocada por la pandemia de Covid-19, Boeing anunció que se retiraba del acuerdo. La justificación dada por la empresa estadounidense fue que Embraer no había cumplido determinadas condiciones del contrato. Esta decisión fue vista con gran sorpresa por analistas e inversores, ya que la fusión fue considerada un paso estratégico para competir con Airbus, uno de los principales competidores de ambas compañías.

Impacto en el mercado y el acuerdo de indemnización

La decisión de cancelar la fusión llevó a Embraer a buscar un arbitraje internacional, según lo previsto en el contrato entre las empresas. El caso fue llevado a una cámara de arbitraje de Estados Unidos y el resultado finalmente llegó en 2023, cuando se anunció que Boeing pagaría 150 millones de dólares a Embraer para resolver la disputa. Este valor, sin embargo, se consideró inferior a lo esperado, ya que el mercado preveía una compensación de hasta el doble de esa cantidad.

La reacción del mercado financiero fue inmediata. Las acciones de Embraer, que cotizan en B3, se desplomaron tras el anuncio del acuerdo. Alrededor de las 12:45 horas del día del anuncio, las acciones de la empresa brasileña registraron una caída del 5,03%, cotizando a R$ 49,32. Los analistas señalan que uno de los principales factores de la caída de las acciones fue la frustración del mercado por el importe de la compensación, ya que muchos esperaban una mayor compensación por el fracaso de la fusión.

En nota oficial enviada a los inversores, Embraer confirmó que el monto de US$ 150 millones es bruto y está sujeto a tributación en Brasil, lo que podría impactar aún más el monto final que recibirá la empresa.

Futuro de la asociación Boeing-Embraer y posición de las empresas

A pesar del fin del litigio, tanto Boeing como Embraer continúan manteniendo relaciones en el mercado aeroespacial. En un comunicado, Boeing expresó su satisfacción por la conclusión del proceso de arbitraje y destacó su larga historia de asociación con Brasil, citando más de 90 años de cooperación con el país. La empresa estadounidense también afirmó que tiene intención de seguir contribuyendo al desarrollo de la industria aeroespacial brasileña, sugiriendo que, incluso con el fin del intento de fusión, las dos empresas podrían buscar nuevas formas de colaboración en el futuro.

Para Embraer, el acuerdo pone fin a un capítulo turbulento de su trayectoria reciente, pero la empresa aún enfrenta desafíos en el mercado global. La pandemia de Covid-19 ha traído importantes dificultades al sector aéreo en su conjunto, afectando tanto a los fabricantes de aviones como a las aerolíneas. Sin embargo, Embraer viene dando señales de recuperación, con nuevos contratos y proyectos en los sectores de defensa y aviación ejecutiva, áreas que han sido fundamentales para su recuperación.

El acuerdo de 150 millones de dólares entre Boeing y Embraer pone fin a una disputa que se prolongaba desde el fallido intento de fusión entre las dos empresas. Aunque el monto de la compensación estuvo por debajo de las expectativas, el final del proceso de arbitraje ofrece a Embraer la oportunidad de concentrarse en sus nuevos proyectos y recuperarse del impacto causado por la pandemia. Por otro lado, Boeing, satisfecha con el resultado, continúa su asociación de larga data con Brasil, lo que indica que ambas compañías aún pueden colaborar en futuras iniciativas en el sector aeroespacial.

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Noel Budeguer

De nacionalidad argentina, soy periodista y especialista en la materia. Cubro temas como ciencia, petróleo, gas, tecnología, industria automotriz, energías renovables y todas las tendencias del mercado laboral.

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