Marlin Navegação anunció ayer (17) a través de sus canales de comunicación varias oportunidades de registro en prácticamente todas las funciones para embarcaciones de tipo AHTS y OSRV
El sector del petróleo y el gas está muy caliente, principalmente para el sector de navegación y operaciones en alta mar, ya que hemos estado divulgando oportunidades oficiales desde la semana pasada, consulte el MENÚ en la cabecera de este portal luego con más calma en el apartado MARÍTIMO. Por hoy, Marlin Navegação comienza a registrar CV's para su banco de currículums para posibles oportunidades futuras, échale un vistazo:
Posiciones abiertas
- Comandante
- Inmediato
- 2 EN
- marinero de cubierta
- Chico de cubierta
- Ingeniero jefe
- Subjefe de Máquinas
- 2OM
- Marinero de máquinas
- Electricista
- Cocinero
- mozo de camarote
Para todas estes cargos na Marlim Navegação, será necessário experiência em embarcações do tipo AHTS e OSRV. Os interessados poderão estar encaminhando seus currículos para o e-mail **@ma*******.br, informando no título da mensagem o nome do cargo pretendido. Por favor, se você não é formado ou não detém as atribuições pedidas, não enviem, a sua hora também chegará a qualquer momento.
¿Quieres conocer algunas definiciones y curiosidades sobre este tipo de embarcaciones en la industria de la navegación marítima? Echa un vistazo a un breve resumen a continuación:
AHTS (Suministro de remolcadores de manejo de anclas) ⇒ Se trata de embarcaciones especializadas en el manejo de anclas, remolque y abastecimiento de unidades offshore. Son comúnmente llamados remolcadores de plataforma, pero en realidad no son simples remolcadores, son embarcaciones muy versátiles y polivalentes. Tienen la capacidad de remolcar grandes estructuras en alta mar, así como servir como embarcaciones de socorro y salvamento, y en extinción de incendios, se utilizan en la reubicación de plataformas (DMA) en su desfonde y fondeo, moviendo sus anclas, en la transporte de equipos para operaciones de perforación y producción en alta mar, transporte de graneles en tanques propios, como combustible y agua, productos químicos y otros graneles secos, como cemento, barita, betonita, calcio, etc…
La mayoría de los AHTS son capaces de operar también como buques de apoyo a submarinos, debido a su gran tamaño y gran autonomía en el mar.
OSRV (Aceite Recuperación Suministro Buque) ⇒ Las embarcaciones tipo ORSV están diseñadas para recolectar petróleo derramado en regiones oceánicas. Por lo tanto, debe ser rápido para alcanzar la mancha de petróleo en menor tiempo, evitando su dispersión, tener una buena maniobrabilidad garantizada por el uso de propulsores azimutales y contener un sistema de recolección de petróleo efectivo capaz de dar una mejor respuesta al derrame, apoyándose en equipos específicos de alta tecnología para, por ejemplo, detectar, aspirar y almacenar hidrocarburos derramados. Además de la función de contener y recoger el aceite, ORSV También tienen equipo de combate. à fuego, como bombas de alto caudal y cañones para lanzar el chorro de agua, ya que operan en regiones con atmósfera explosiva.
