Equipo de ingenieros intenta convertir motor diésel en motor de gasolina; video muestra el resultado final

Canal de Youtube ruso, formado por ingenieros, intenta convertir un motor diésel en un motor a gasolina

Ingenieros de un canal de Youtube ruso llamado Garage 54 trabajan duro para intentar convertir un motor diésel en un motor a gasolina. Los resultados del experimento mostraron algunos resultados sorprendentes, destaca el sitio Motor1.

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¿Qué se cambió en la conversión? 

Los motores a gasolina y diésel tienen en común el funcionamiento por combustión interna, sin embargo, si suministras el combustible incorrecto, puedes causar daños terribles al motor.  

Esto muestra el tamaño del desafío del canal ruso al intentar hacer la conversión. El desafío era usar un motor turbodiésel Toyota 2CT, retirado de una furgoneta, para intentar hacer que funcione con gasolina.  

El equipo de ingenieros comenzó desensamblando el motor por completo, limpiando las piezas y midiendo el tamaño de la cámara de combustión. La relación de compresión de los motores diésel debe ser mayor que la de los motores a gasolina. Una alta relación de compresión, al usar gasolina, puede causar una explosión dentro del motor.

Sabiendo del riesgo de causar daños permanentes en el motor diésel, el equipo redujo considerablemente la relación de compresión del motor. También se realizaron modificaciones para adaptar las bujías presentes en los motores a gasolina.

Tras todo el trabajo realizado, el equipo de ingenieros volvió a ensamblar el motor para dar inicio a las pruebas y estudios del proyecto. Increíblemente, el motor arrancó a la primera, funcionando relativamente bien. El problema que se encontró fueron las bajas revoluciones, sin embargo, el proyecto es visto como un enorme éxito.

Mira a continuación el resultado de todo el proyecto

No es posible imaginar en este momento un gran uso de este proyecto en el mundo real. El motivo es que los gobiernos de todo el mundo están buscando la reducción del uso de motores de combustión. La expectativa para los próximos 20 años es que haya una reducción gigantesca en la fabricación de motores a combustión.