Descubre cuáles son las piezas de coche que más se desgastan y necesitan ser sustituidas con frecuencia, incluso con el mantenimiento al día
Con el tiempo, las piezas de coche comienzan a dar señales de desgaste. Y aunque el mantenimiento preventivo ayuda a prolongar la vida útil de muchos componentes, algunas piezas simplemente necesitan ser cambiadas con más frecuencia.
Conocer cuáles son puede evitar imprevistos y gastos inesperados.
El desgaste de las piezas de coche puede variar bastante. Estilo de conducción, tipo de carretera, clima y hasta los hábitos del conductor influyen en la durabilidad.
-
La moto eléctrica brasileña Voltz EVS, que prometía hasta 180 km de autonomía y carga en enchufes comunes, enfrenta un futuro incierto tras retrasos, quejas y la recuperación judicial del fabricante.
-
La nueva Chery Stockman 2026, más grande que la Toyota Hilux, presenta un motor diésel híbrido enchufable innovador, capacidad de remolque de 3,5 toneladas, carga de 1.000 kg, eficiencia térmica del 47% y busca desafiar a la Ranger, Hilux y otras camionetas tradicionales en terrenos difíciles.
-
¿Una bandera en el capó del coche sobrecalienta el motor? Un experto revela que el verdadero peligro está en otro detalle que muchos conductores pasan por alto.
-
Cómo identificar arañazos superficiales en el coche y cuándo el pulido puede eliminarlos antes de gastar en reparaciones.
No obstante, algunas piezas tienen una vida útil más corta independientemente de las condiciones. Conocer estos elementos es esencial para quienes quieren mantener el coche en buen estado.
Batería
La batería es una de las piezas de coche más críticas. Problemas como baja voltaje, estratificación ácida y hasta la llamada drenaje parasitaria son causas comunes de fallas.
En general, la vida útil de la batería varía de 4 a 5 años. Después de ese tiempo, se recomienda reemplazarla. Además, es importante realizar inspecciones regulares y estar atento a señales como cables desgastados o terminales sucios.
Neumáticos
Los neumáticos están en contacto directo con el asfalto y absorben el impacto de las irregularidades de la carretera. Por eso, se desgastan rápidamente.
En Brasil, la vida útil promedio de un neumático de coche de paseo varía entre 40.000 y 60.000 kilómetros, pudiendo llegar a hasta 80.000 km en condiciones ideales de uso y mantenimiento.
En términos de tiempo, los fabricantes recomiendan la sustitución de los neumáticos después de 5 a 6 años de uso.
Monitorear la banda de rodadura y mantener la calibración correcta son medidas que ayudan en la conservación.
Luces externas
Aunque son elementos simples, las luces externas necesitan atención. Intermitentes, luces de freno y faros traseros suelen presentar problemas más frecuentemente que los faros principales.
Por ello, se recomienda una revisión periódica. El manual del coche proporciona orientaciones sobre cómo hacer esta verificación correctamente.
Bujías de encendido: pequeñas, pero esenciales
Las bujías de encendido son responsables de activar la combustión dentro del motor. Cuando están desgastadas, causan fallas y reducen el rendimiento del coche.
Las de iridio y platino tienen una larga duración, pudiendo alcanzar los 160.000 km o incluso ocho años. Los modelos más simples, de acero y aluminio, necesitan ser reemplazados antes.
Filtros: aceite y aire en buenas condiciones
El filtro de aceite impide que la suciedad y los residuos contaminen el motor.
Cuanto más tiempo se utiliza, más sucio se pone. Por ello, debe ser cambiado entre 4.800 y 8.000 km, dependiendo de la conducción.
El filtro de aire protege el motor contra el polvo y los desechos. Dura, en promedio, de 30.000 a 50.000 millas, lo que equivale a 3 o 4 años. En regiones polvorientas, esta vida útil es menor.
Otras piezas de coche que merecen atención
Además de las ya mencionadas, otras piezas entran en la lista de las más cambiadas.
Entre ellas se encuentran las pastillas de freno, pinzas de freno, cilindros de rueda y las escobillas del limpiaparabrisas. Todas estas partes, cuando están desgastadas, afectan el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Conocer las piezas de coche que más sufren desgaste ayuda a anticiparse a los problemas.
Cambiar a tiempo siempre es más barato y seguro que esperar a que ocurra la falla. Y esto aplica para cualquier tipo de coche, independientemente del modelo o año.
