BYD Presenta Sistema De Estacionamiento Autónomo Con Nivel 4 Y Garantiza Cobertura Total De Daños, Incluso En Caso De Error Del Software
La fabricante china BYD anunció un nuevo recurso para sus vehículos que promete transformar la forma en que los conductores lidian con una de las tareas más comunes y estresantes en el tráfico: estacionar.
La empresa reveló una versión actualizada del sistema God’s Eye, ahora con tecnología de dirección autónoma de nivel 4 (L4) específicamente enfocada en maniobras de estacionamiento.
Además, la montadora se compromete a cubrir integralmente todos los daños causados durante el uso del sistema, incluso en caso de error del software.
-
Una señal de tráfico con una flecha apuntando hacia abajo que confunde a miles de conductores puede indicar un riesgo invisible en la carretera y mucha gente pasa por ella sin entender el verdadero significado.
-
¿Puedes incluso convertir tu coche viejo en un coche eléctrico con un kit listo?
-
El Jeep Avenger brasileño tendrá palanca de cambios, iluminación ambiental y acabado en cuero en las puertas y llegará en 2026 para competir con Volkswagen Tera, Renault Kardian y Fiat Pulse.
-
Renault Kwid se despide de Brasil: modelo que ya fue el más barato del país perdió espacio tras vender solo 217 unidades en 2026, sale del sitio de la marca y cierra la trayectoria del compacto eléctrico de Renault en el mercado brasileño.
Estacionamiento Totalmente Autónomo
El nivel 4 de dirección autónoma permite que el vehículo realice tareas de forma completamente independiente, siempre que se den las condiciones apropiadas.
En el caso del sistema God’s Eye, el automóvil puede realizar solo toda la maniobra de estacionamiento, sin ninguna intervención del conductor.
Según la BYD, el usuario solo activa el recurso y el vehículo hace el resto.
La diferencia, según la empresa, está en la responsabilidad asumida por el fabricante. Si el automóvil causa algún accidente durante la ejecución del estacionamiento autónomo, la BYD garantiza que cubrirá todos los daños, ya sean al propio vehículo, a terceros o incluso daños personales — siempre que la culpa recaiga sobre el sistema en decisión judicial.
Garantía Inédita En El Sector Automotriz
Este compromiso de asumir los costos va más allá del soporte técnico. La empresa afirma que el conductor no necesita activar el seguro tradicional en caso de problemas durante el estacionamiento con el God’s Eye. La propia BYD se responsabilizará por todo.
La ventaja más destacada es que esto evita el aumento en las primas de seguro del conductor en el año siguiente, lo que puede representar un ahorro significativo para quienes usan el sistema con frecuencia.
La empresa describió la iniciativa como “la primera del mundo” en este tipo de garantía para maniobras autónomas de estacionamiento.
Actualización Y Expansión Del Recurso
La novedad no para ahí. La BYD ya confirmó una próxima actualización OTA (Over-The-Air) para las versiones B y C del sistema God’s Eye.
Esta actualización traerá mejoras en escenarios de estacionamiento, además de una nueva función con tres velocidades de maniobra.
También están previstas optimizaciones en la experiencia de conducción y en la seguridad general del sistema.
El objetivo de la empresa es hacer la tecnología cada vez más precisa y accesible, manteniendo el enfoque en la autonomía con seguridad.
Esta evolución continua refuerza el compromiso de la BYD en hacer sus recursos autónomos confiables para el uso diario.
Crecimiento Acelerado De La Tecnología
Lanzado en febrero de 2025, el God’s Eye fue anunciado con la propuesta de democratizar la dirección autónoma, llegando incluso a modelos más baratos de la marca, con precios a partir de 69.800 yuanes (alrededor de R$ 52 mil en la cotización actual). Desde entonces, la adhesión al sistema ha crecido rápidamente.
El día 7 de julio, la montadora informó que más de 1 millón de vehículos de la marca ya salieron de fábrica equipados con el God’s Eye, señalando el éxito de la tecnología en el mercado y la confianza de los consumidores en la propuesta.
Con la garantía inédita para accidentes en estacionamiento y la actualización del sistema, la BYD consolida otro paso importante en la carrera por soluciones autónomas en el sector automotriz.
Con información de Garagem360.

Poderiam estender para todos os modelos.