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Ceremonia en Hyundai Heavy Industries Marca el Inicio de la Fabricación de las Embarcaciones para Nakilat, Buscando Ampliar el Liderazgo Global de Catar en GNL.
La Qatar Gas Transport Company (Nakilat), empresa de transporte marítimo de Catar, anunció el inicio de la construcción de 17 nuevos buques de gas natural licuado (GNL). La ceremonia de corte de acero se llevó a cabo en el astillero Hyundai Heavy Industries (HHI), en Corea del Sur. Estos buques serán operados por Nakilat y fletados para QatarEnergy.
Ceremonia Marca el Inicio de la Construcción en el Astillero Hyundai Heavy Industries
Nakilat confirmó el corte de acero para 17 nuevos buques transportadores de GNL. El evento tuvo lugar en el astillero Hyundai Heavy Industries de Corea. Nakilat poseerá y operará hasta 25 buques transportadores de GNL de tamaño convencional. Estos serán fletados para filiales de QatarEnergy bajo contratos a largo plazo.
Acuerdos y Contratos Impulsan Proyecto Multimillonario
El acuerdo entre Nakilat y la empresa catarí QatarEnergy fue anunciado en febrero de 2024. La firma ocurrió un mes después. La segunda fase del programa de expansión de la flota de GNL del gigante catarí comenzó con un contrato de construcción de US$ 3.900 millones. Este contrato fue firmado con Hyundai Heavy Industries en septiembre de 2023 para los 17 buques de GNL. Estos siguen acuerdos de fletamento por tiempo indefinido (TCP) a largo plazo firmados en abril y agosto de 2022.
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Programa Integral de Expansión de la Flota de QatarEnergy
El histórico programa de expansión de la flota de GNL de QatarEnergy abarca 128 buques. Esto incluye 24 buques de GNL del tamaño QC-Max. Nakilat obtuvo el fletamento y la operación de nueve de esos buques ultramodernos QC-Max LNG. Estos forman parte de los esfuerzos de la empresa energética de Catar para mantener y consolidar su posición en el escenario global de GNL.
Contribución de Otros Astilleros y Proyectos Adicionales
Los ocho buques restantes, de los 25 que serán operados por Nakilat, se están construyendo en el astillero Hanwha Ocean. Anteriormente conocido como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, el astillero también se encuentra en Corea del Sur. La ceremonia de corte de acero para estos ocho buques transportadores de GNL se llevó a cabo en marzo de 2025. La última ceremonia de corte de acero en HHI ocurre justo después de que China Merchants Energy Shipping (CMES) comenzara a construir otro buque transportador de GNL para la flota de QatarEnergy. Esta construcción ocurre en el astillero de Samsung Heavy Industries, en Corea del Sur.
Liderazgo Global y Aumento de la Producción de GNL
Con el mismo objetivo de consolidar su posición global, QatarEnergy también incluyó otro proyecto de expansión en el portafolio del Campo Norte. Este es el proyecto Campo Norte Oeste (NFW), que amplía los emprendimientos del Campo Norte Este (NFE) y del Campo Norte Sur (NFS). Como resultado, se espera que la capacidad de producción de GNL del país crezca casi un 85% en relación con los niveles de producción actuales hasta 2030.
Con información de Offshore Energy.
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