Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Informe Apunta Pérdidas Severas en la Aviación Ucraniana, Incluyendo F-16, Mirage y Cazas Soviéticos Modernizados
Desde el inicio de la guerra con Rusia, la Ucrania ya ha perdido 90 aviones, según un levantamiento actualizado en julio de 2025. El costo estimado de las pérdidas supera los €1,5 mil millones, considerando plataformas destruidas, piezas, entrenamiento y logística.
La información fue publicada por el portal Fuerzas de Defensa, basado en registros de la Fuerza Aérea Ucraniana y datos públicos compilados en Wikipedia. La lista incluye desde aeronaves soviéticas hasta jets occidentales recién integrados, como los F-16 americanos y el Mirage francés.
Qué Se Ha Perdido y Cuánto Cuesta
La relación de las pérdidas revela el impacto directo de la guerra aérea y la complejidad de mantener una fuerza aérea en territorio disputado. Entre los modelos derribados o destruidos en tierra, se encuentran:
-
Aeroporto fantasma que custou € 1,1 mil millones en España intenta volver a la vida tras quiebra, abandono, pistas vacías y una pasarela para tren que nunca tuvo estación prometida ni suficientes pasajeros.
-
Utilizando un motor diésel de 13 cv, ruedas antiguas de camión y piezas de coches fuera de línea, un hombre construyó un tractor casero por alrededor de R$ 8 mil y comenzó a trabajar diariamente en un área de 30 hectáreas.
-
Mina activa en los Alpes italianos se convierte en centro de datos subterráneo de €50 millones y apuesta por servidores junto a manzanas, vino y queso.
-
Investigadores encuentran en Roma el poema más antiguo de la lengua inglesa perdido en un libro medieval y el descubrimiento cambia lo que se sabía sobre la fuerza del inglés antiguo.
- 24 MiG‑29
- 16 Su‑27
- 23 Su‑24
- 19 Su‑25
- 3 An‑26 (transporte)
- 2 Il‑76 (transporte pesado)
- 3 F‑16 Fighting Falcon
- 1 Mirage 2000‑5F
El perjuicio de €1,5 mil millones, divulgado por medios ucranianos, toma en cuenta el valor de mercado de las aeronaves, equipos asociados, capacitación de pilotos y costos operativos. Solo un caza moderno como el F-16 puede superar los US$ 60 millones en costo de adquisición e integración.
Aliados Aún Sostienen la Reposición
A pesar de las pérdidas, la Ucrania sigue recibiendo apoyo internacional. Países como Polonia y Eslovaquia enviaron más unidades del MiG-29, mientras que Dinamarca, Holanda, Bélgica y Noruega continúan entregando F-16. Francia también contribuyó con seis unidades del Mirage 2000‑5F, de las cuales una ya ha sido derribada.
La sustitución de las aeronaves soviéticas, antiguas y con dificultades de mantenimiento, por jets modernos exige tiempo, estructura técnica y adaptaciones logísticas. La transición ha sido lenta, pero se considera estratégica para mantener el mínimo de capacidad aérea frente a las defensas rusas.
Sistema Ruso Impone Pérdidas Pesadas
Las fuerzas rusas continúan utilizando sistemas antiaéreos avanzados como el S-400, además de radares móviles, guerra electrónica y drones kamikaze. Algunos MiG-29 ucranianos han sido destruidos aún en hangares, en ataques de precisión con armamento guiado.
Este escenario refuerza los desafíos enfrentados por Ucrania: modernizar su flota mientras sobrevive al desgaste de la guerra y a la limitación de recursos. El número de aviones fuera de combate indica que el país aún dependerá de la ayuda de aliados por tiempo indefinido para mantener operaciones aéreas mínimas.
¿Crees que la aviación seguirá siendo decisiva en el conflicto de Ucrania? ¿O los drones y misiles ya han sustituido el papel de los cazas tradicionales? Comenta tu visión abajo.
¡Sé la primera persona en reaccionar!