Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
¿Fin de los accidentes nocturnos? Una nueva cámara infrarroja, desarrollada por investigadores alemanes, es capaz de detectar humanos en condiciones de poca luz, funcionando perfectamente de día o de noche. ¡Descubre cómo esta tecnología puede salvar vidas!
La seguridad en el tráfico es una cuestión crucial, especialmente en situaciones de visibilidad reducida, como densas nieblas o de noche. En un avance prometedor, un equipo de investigadores alemanes ha desarrollado una cámara infrarroja accesible e innovadora, diseñada para vehículos autónomos, que promete mejorar la seguridad vial.
La tecnología, desarrollada en el Instituto Fraunhofer de Óptica Aplicada e Ingeniería de Precisión IOF, es capaz de detectar la radiación térmica emitida por seres humanos, incluso en condiciones de baja iluminación.
Esta innovación tecnológica surge en un momento en que los vehículos autónomos ganan espacio y enfrentan el desafío de navegar con seguridad sin la supervisión de conductores humanos. La cámara térmica puede, así, complementar otros sistemas de detección, como el LIDAR y el RADAR, que muchas veces son menos eficaces en condiciones adversas, como lluvia intensa o oscuridad total.
-
Impulsado por la vitrina del BBB, el hatch chino dispara en el comercio, supera al Corolla Cross y comienza a amenazar a Hyundai y BYD en uno de los giros más inesperados del mes.
-
Toyota prepara el nuevo Corolla Cross 2028 con 7 lugares, distancia entre ejes ampliada en +15 cm, hasta 4,65 m de longitud, híbrido con 100 km en modo eléctrico, motores 1.5 y 2.0 turbo más eficientes y tecnología Safety Sensing 4.0 con IA y actualizaciones remotas.
-
Fiat salió en Brasil con diferencial Locker, Stilo Abarth 2.4 cinco cilindros, Coupé diseñado por Chris Bangle, Uno Turbo y rarísimo Oggi CSS, cinco ideas que se convirtieron en historia cuando nadie creía en la innovación.
-
Presión correcta de los neumáticos: consulta el valor ideal para cada coche y evita errores que aumentan el consumo y los riesgos.
Tecnología que Detecta Humanos
La gran innovación de esta cámara infrarroja está en su capacidad de operar en la banda de longitud de onda de 8 a 14 micrómetros. Esto permite la detección precisa de seres humanos, día y noche, haciendo las carreteras más seguras para peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables.
“Esta tecnología puede mejorar significativamente la seguridad vial y prevenir accidentes”, afirmó Martin Hubold, gerente de proyectos del Instituto Fraunhofer IOF. Hubold también destacó que el dispositivo ofrece esta seguridad sin la necesidad de iluminación activa, algo que muchos otros sensores requieren.
La cámara es el resultado de una vasta experiencia del equipo con sistemas de múltiples aberturas, que ahora se ha aplicado a este nuevo dispositivo.
La construcción se basa en pequeños bolómetros no refrigerados, que son económicos y eficaces. El software utilizado une las imágenes obtenidas por estos pequeños sensores en una única imagen de alta resolución, alcanzando actualmente 530 x 210 píxeles, con un campo de visión de 34 x 13 grados.
Diseño Eficiente y Aplicaciones Diversas
Además de la tecnología de detección humana, el diseño de la cámara es una obra de ingeniería que merece destacarse. Con solo 10 milímetros de grosor, gracias al uso de un sistema óptico catadióptrico —una combinación de espejos y prismas— el dispositivo es altamente compacto.
La producción de la cámara también se ha pensado para ser escalable, utilizando métodos litográficos y materiales ampliamente utilizados en la industria automotriz, lo que ayuda a mantener los costos de fabricación bajos.
La colaboración con el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Silicio ISIT fue fundamental para que este proceso de producción eficiente se convirtiera en realidad. Este enfoque permite que la cámara infrarroja se fabrique a gran escala, facilitando su introducción en el mercado en gran volumen y con costos accesibles.
Aunque inicialmente diseñada para vehículos autónomos, la cámara tiene un rango de aplicaciones mucho más amplio. Con un campo de visión horizontal ampliado, también es ideal para sistemas de asistencia al conductor, además de poder ser utilizada en contextos que van mucho más allá de las carreteras.
Hubold destacó que el dispositivo puede ser aplicado en operaciones de bomberos, monitoreo de procesos industriales e incluso en el control de pérdida de calor en edificios. Este potencial multifuncional refuerza la versatilidad de la tecnología.
La innovación alemana promete transformar el sector del transporte y más allá, ofreciendo más seguridad y eficiencia en una variedad de escenarios. A medida que los vehículos autónomos continúan evolucionando, soluciones como esta cámara térmica muestran cómo la tecnología puede ayudar a resolver desafíos críticos de seguridad, reduciendo accidentes y salvando vidas.
La accesibilidad y la versatilidad del dispositivo indican que puede convertirse en una herramienta esencial en varias industrias en un futuro cercano.
Seja o primeiro a reagir!