El Área de Dominio de la Fuerza Aérea Brasileña en el Puerto de Santos Posee un Fuerte Potencial para la Movilización de Graneles Sólidos y Líquidos y, a Través de la Asociación con el BNDES, Será Concedida al Mercado Privado para la Construcción de un Nuevo Terminal de Cargas.
La Fuerza Aérea Brasileña tiene una asociación establecida con el BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social) para la futura concesión de un área en el Puerto de Santos, ubicada en el estado de São Paulo, para el desarrollo de un terminal de cargas. Esta es la nueva apuesta del órgano brasileño para garantizar un aprovechamiento del potencial de movilización de mercancías y expandir la presencia del complejo en el sector portuario.
El Área de Dominio de la Fuerza Aérea Brasileña en el Puerto de Santos Será Cedida al Mercado Privado para la Creación de un Nuevo Terminal de Movilización de Cargas
La Fuerza Aérea Brasileña tiene la intención de utilizar un área de su dominio en el Puerto de Santos, que está fuera del puerto organizado (administrado por la estatal Santos Port Authority), para concesión al mercado privado en el futuro. De esta manera, se construiría un nuevo terminal de cargas en el complejo, como forma de impulsar las operaciones de movilización de mercancías en el lugar.
Para llevar a cabo la entrega del área a la iniciativa privada, la Fuerza Aérea Brasileña firmó un contrato con el BNDES, que será responsable de llevar a cabo el proceso para la subasta de concesión. Así, la elección de la empresa que se quedará con el lugar se realizará a través de una licitación pública, que será administrada por el banco.
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Además, el acuerdo también prevé que la realización de la subasta para la concesión del área del Puerto de Santos tenga lugar ya en el año 2023, de acuerdo con la información de Osmar Lima, jefe del Departamento del Área de Desestatización del BNDES.
Aunque el área tiene un fuerte potencial de venta, lo que la Fuerza Aérea Brasileña pretende con la realización de la subasta del área para la construcción de un nuevo terminal de cargas es una especie de alquiler a largo plazo. De esta forma, a pesar de administrar el terminal de cargas, el nuevo arrendatario tendrá que prestar servicios de ingeniería para la Fuerza Aérea, como, por ejemplo, contratando obras y reformas que se deberán realizar en otras bases operativas y auxiliando en el suministro de servicios en este segmento.
La Fuerza Aérea Brasileña Pretende Utilizar el Potencial de Movilización de Cargas que el Terminal del Puerto de Santos Tendrá con la Subasta Administrada por el BNDES
El principal objetivo de la Fuerza Aérea Brasileña con la asociación con el BNDES para la concesión de su área del Puerto de Santos a la iniciativa privada es el aprovechamiento económico que el lugar posee. Al fin y al cabo, el territorio tiene una vasta extensión, con 600 mil m², además de acceso al estuario del puerto y un espacio de retro área para almacenamiento, garantizando así un alto potencial para la creación de un terminal en el lugar.
Y, con la realización previa de estudios en el área del Puerto de Santos, se constató que el área de la Fuerza Aérea podrá ser utilizada para la movilización tanto de graneles sólidos como de graneles líquidos. Así, Osmar Lima, jefe del Departamento del Área de Desestatización del BNDES, comentó que el área ya está siendo observada por inversores y dijo: “Varios grupos logísticos ya han manifestado interés y han pensado en proyectos para el lugar. La demanda no será un problema”.
Ahora, el BNDES continuará con los procesos para la apertura de los pliegos de concesión y demás burocracias del proceso, además de la realización de los estudios entre finales de 2022 y principios de 2023, para que la licitación se realice en el segundo semestre del próximo año.

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