Estrategia Indica Que Nueva Generación De SUVs Llega Para Marcar Presencia
El mercado de SUVs medianos en Brasil, en 2024, se ha vuelto cada vez más competitivo. En este escenario, Ford decidió avanzar con una estrategia asertiva.
El fabricante automotriz demuestra que no pretende quedarse atrás. Desde 2021, cuando anunció el fin de la producción local, Ford cambió su forma de actuar.
La marca comenzó a invertir en modelos importados para reposicionar su línea de utilitarios. En junio de 2024, nuevos modelos llegaron para reforzar esa meta.
Además, el objetivo es ampliar la participación de la marca en el segmento y recuperar el prestigio perdido en los últimos años.
Ford Territory Gana Actualizaciones Para Agradar Consumidores Exigentes
En primer lugar, el Ford Territory 2025 se destaca como el gran protagonista de la nueva fase. Aunque aún sea importado de China, el SUV ha recibido mejoras.
El sistema de infoentretenimiento es nuevo y el paquete tecnológico ha sido actualizado para agradar más. Todo esto busca atraer consumidores que desean comodidad, seguridad y conectividad.
Se espera que el nuevo Territory represente un avance en relación a las ventas anteriores.
Según Ford, el objetivo es duplicar la cuota de mercado.
La meta es lograr esto para diciembre de 2025.
Expansión De La Línea De SUVs Refuerza Ofensiva De La Montadora
Mientras tanto, Ford amplía su gama con el lanzamiento del Ford Bronco Sport y Maverick. Los dos modelos están disponibles desde 2023.
Esta estrategia diversifica opciones y garantiza más asertividad frente a las marcas japonesas y surcoreanas. Además, el fabricante automotriz sinaliza futuros inversiones en SUVs híbridos.
Esta apuesta considera tendencias sostenibles y mayor demanda por motores menos contaminantes. Especialistas del sector, como consultores de Bright Consulting, apoyan esta visión.
Ellos indican que el reposicionamiento puede generar buenos frutos en hasta tres años.
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Hermana pequeña de la Hilux: Toyota relanza el Land Cruiser 70 en la línea 2027 con más de 40 años de producción, motor 2.8 turbodiésel de 201 CV y 51 kgfm, cambio automático de seis marchas y un diseño retro renovado.
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Automático, económico y conocido por su confiabilidad: con motor 1.5 de hasta 110 cv, transmisión CVT, siete airbags y consumo de hasta 15,9 km/l, este hatch usado aparece como alternativa racional al Polo, HB20 y Onix; conoce el Toyota Yaris XLS 2020.
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Superó al Tera, Creta y Tracker: Con motor TSI de hasta 150 cv, caja automática de 6 velocidades, maletero de 373 litros, el Volkswagen T-Cross fue el SUV más vendido de junio, con 11.753 matriculaciones.
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Parece de fábrica, pero salió de un taller: mecánico de Pernambuco construye un «mini Toyota» artesanal, circula por las calles con él y el video explota en las redes dejando a los habitantes boquiabiertos.
Expectativas Para 2025 Destacan Foco En La Experiencia Del Cliente
Para alcanzar las metas, Ford también invierte en la experiencia de compra y post-venta. Desde abril de 2024, la red autorizada ofrece servicios de suscripción.
También ofrece pruebas de manejo extendidas, siguiendo modelos aplicados en Europa y en Estados Unidos. Además, la marca destaca el compromiso con la calidad.
Ford enfatiza revisiones con precio fijo, sin sorpresas para el cliente.
No bastan solo los eslóganes. Por eso, Ford busca un discurso que corresponda a la práctica. Quieren evitar promesas irreales o información confusa.
Perspectiva De Mercado Muestra Escenario Positivo En Plena Evolución
Por último, hasta finales de 2025, el segmento de SUVs medianos debe crecer más de 8% en Brasil.
Ante esto, Ford quiere ampliar la red de concesionarios en capitales estratégicas. El enfoque es especialmente en el Sur y Sudeste.
Además, la marca quiere garantizar suficientes stocks para atender la alta demanda estacional. Por lo tanto, la estrategia pasa a ser monitoreada de cerca.
Ford refuerza que la transparencia será la regla para mantener el éxito de la montadora.

