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La nueva alícuota fija del impuesto estatal entra en vigor el día 1 de enero y debe elevar el precio pagado en las bombas
El cambio hacia 2026 trae un nuevo aumento en el costo para quienes conducen en Brasil. A partir del 1 de enero, gasolina y diésel tienden a ser más caros en las bombas.
El cambio ocurre debido al ICMS, impuesto estatal, que tendrá una nueva alícuota fija válida en todo el país. El ajuste también afecta al GLP, conocido como gas de cocina.
Qué sucedió y por qué esto llamó la atención
A partir del 1 de enero de 2026, comenzará a regir un nuevo cobro fijo de ICMS sobre combustibles, lo que eleva el valor por litro en las bombas.
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En 2025, hubo reducciones en los precios transferidos a las distribuidoras por Petrobras. Ahora, el aumento al consumidor es impulsado por la actualización del impuesto.
La Fecombustibles advirtió que, debido a la importancia de las materias primas, la tendencia es que haya un impacto en toda la economía con el cambio aprobado por el CONFAZ.
Cuánto aumenta el ICMS en la gasolina, el diésel y el GLP
En la gasolina, el reajuste será de R$ 0,10 por litro, con la alícuota pasando de R$ 1,47 a R$ 1,57, un aumento de 6,8%.
En el diésel y el biodiésel, la alícuota sube de R$ 1,12 a R$ 1,17 por litro, un aumento de R$ 0,05 por litro y variación de 4,4%.
En el GLP, el cobro pasa de R$ 1,39 a R$ 1,47 por kilo, reajuste de 5,7%. Esto equivale a un aumento de R$ 1,05 por bombona de 13 kg.
Cuáles son las reglas, plazos y condiciones
Desde 2022, el ICMS sobre combustibles dejó de ser un porcentaje sobre el precio y pasó a ser un valor fijo por litro o por kilo.
Este formato es conocido como alícuota ad rem y fue establecido por la Ley Complementaria nº 192.
El aumento de 2026 marca el segundo año consecutivo de aumento del impuesto. En febrero de este año, ya se había producido un aumento.
Qué cambia en la práctica para los conductores y para quienes utilizan gas de cocina
Con la alícuota mayor, la tendencia es que haya un reajuste para el consumidor final, ya que el impuesto compone el precio en la bomba y también afecta el costo del GLP.
João Gabriel Pio, economista jefe de la Fiemg, afirma que, si el aumento del impuesto se transfiere en su totalidad, los precios pueden subir en promedio R$ 0,10 por litro en la gasolina, R$ 0,05 por litro en el diésel y R$ 0,08 por kilo en el GLP.
Él resalta que estos valores reflejan solo el efecto tributario y no incluyen variables como cambio, precio internacional del petróleo o política de precios de las refinerías.
Qué puede suceder a partir de ahora
El cambio en el ICMS tiende a mantener la presión sobre los precios de los combustibles a lo largo del comienzo de 2026, especialmente si hay transferencia al consumidor final.
Además del impacto directo en el abastecimiento, el aumento del costo de gasolina, diésel y GLP puede influir en los gastos cotidianos, ya que los combustibles son insumos relevantes para la economía.
El punto central es simple: la nueva alícuota fija del ICMS entra en vigor el 1 de enero de 2026 y eleva los valores por litro y por kilo cobrados en el país.
Con esto, los conductores y las familias que dependen del gas de cocina deben estar atentos al efecto del impuesto en el precio final, recordando que otros factores también pueden alterar los valores a lo largo del tiempo.
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