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Con Los Reajustes Recientes, El Gas Natural Vehicular Se Presenta Como Una Alternativa Económica Creciente.
En Minas Gerais, la escalada de precios de combustibles tradicionales como la gasolina y el etanol está presionando el presupuesto de los conductores e impulsando el interés por el Gas Natural Vehicular (GNV). Según el diario O Tempo, el etanol tuvo un aumento del 7% en los primeros quince días de abril, mientras que la gasolina subió un 3,7%. El diésel se mantuvo estable, pero no tan competitivo como el GNV en términos de costo-beneficio.
La Ventaja Económica del GNV
El GNV se está mostrando como una opción económicamente viable en varias ciudades de Minas, como Mariana y Belo Horizonte. En Mariana, el precio del GNV está alrededor de R$4,24 por metro cúbico, proporcionando un ahorro de hasta el 42% en comparación con la gasolina y el 40% en relación con el etanol. En Belo Horizonte, el ahorro es del 29% y el 25%, respectivamente. Estos datos, provenientes del simulador de Gasmig, destacan el GNV como una elección inteligente para quien busca reducir gastos con combustible.
Profesionales que recorren grandes distancias mensualmente, como taxistas y conductores de aplicaciones, pueden ahorrar hasta R$917,00 al mes optando por el GNV. Adicionalmente, en enero, Gasmig anunció una reducción del 1,06% en el precio del GNV, acumulando una caída del 5,17% a lo largo de los últimos 12 meses, reforzando su posición como uno de los combustibles más estables y accesibles en el mercado.
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Expansión de la Red de GNV en Minas
Gasmig tiene planes ambiciosos para ampliar la infraestructura de GNV en el estado, con una inversión planificada de aproximadamente R$ 3 millones. El objetivo es garantizar la disponibilidad de estaciones de GNV cada 400 km en las principales carreteras intermunicipales e interestatales, facilitando el acceso al combustible e incentivando su adopción.
Esta expansión ya ha resultado en la creación de corredores de GNV que conectan Minas Gerais con los estados vecinos e incluso con Bahía, incluyendo rutas estratégicas como BH-Río por la BR-040, Fernão Dias por la BR-381, Vitória por la BR-381/262, y Río-Bahía por la BR-116/381. Actualmente, la red de Gasmig abarca 63 estaciones en 23 municipios, cubriendo una amplia región geográfica y fortaleciendo el papel del GNV como una alternativa sostenible y económica.
En resumen, el GNV no solo ofrece beneficios financieros inmediatos para los usuarios, sino que también contribuye a la reducción de la dependencia de combustibles más caros y menos ecológicos. Con el apoyo continuo de Gasmig y la planificación estratégica del estado, el GNV está destinado a convertirse en una solución aún más central para los conductores mineiros y un modelo para otros estados brasileños.
Fuente: MARTIM AFONSO CAMPOS BARBOSA.
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