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Conocido como “Super Mario”, el pasajero más fiel de la Royal Caribbean vive hace casi 25 años embarcado, administra negocios del mar y muestra que vivir en cruceros puede ser más accesible de lo que parece
La Royal Caribbean homenajeó a principios de año a su pasajero más fiel, el cubano Mario Salcedo, conocido entre los tripulantes como “Super Mario”. El reconocimiento llegó en el momento en que alcanzó una marca impresionante: el milésimo crucero con la compañía, realizado el 13 de enero a bordo del barco Explorer of the Seas.
Según la empresa, este fue “otro hito increíble en la vida de crucero” de un hombre que transformó el océano en su dirección permanente.
El homenaje fue publicado en el Instagram oficial de la Royal Caribbean, celebrando el logro del pasajero que lleva casi 25 años en alta mar.
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Él reveló a All Things Cruise que gasta alrededor de US$ 100 mil (R$ 589 mil) en cruceros por año en una cabina con balcón.
De la rutina estresante a la vida sobre las olas
Antes de tomar esta decisión inusual, Salcedo llevaba una vida agitada. Trabajaba como director financiero internacional en una empresa americana, posición que requería viajes constantes y largos períodos lejos de casa, en Miami.
Pasaba más tiempo en hoteles que en su propia residencia, lo que lo llevó a buscar un nuevo ritmo de vida.
Después de hacer el primer crucero, se encariñó. El ambiente marítimo, el descanso y la rutina predecible lo convencieron de cambiar radicalmente.
A los 47 años, entregó su carta de renuncia y volvió a embarcarse. Y, a partir de entonces, nunca más paró.
Casi todo el año en el mar
De acuerdo con la Royal Caribbean, el “legendario crucerista” comenzó sus viajes en 1994, pero fue en 2000 que pasó a vivir plenamente en alta mar. Desde entonces, pasa cerca de 50 semanas al año en los barcos de la compañía.
Entre las embarcaciones favoritas están el Liberty of the Seas y el Navigator of the Seas, donde ha pasado gran parte de su vida flotante.
Ya el crucero número mil ocurrió en el Explorer of the Seas, el mismo barco en el que ya había viajado 54 veces desde 1994.
Aunque vive embarcado, Salcedo sigue activo profesionalmente. Administra remotamente una empresa de gestión de inversiones y mantiene un apartamento en Miami, aunque casi nunca lo utiliza.
“Más cómodo en el mar que en tierra”
En una entrevista concedida a la revista Condé Nast Traveller en 2016, Salcedo afirmó que se siente “más cómodo en un barco que en tierra firme”.
Explicó que la vida en alta mar se ha vuelto natural y tranquila, algo que combina con su estilo de vida actual.
“Continuaré viviendo en cruceros indefinidamente, siempre y cuando tenga buena salud y esté divirtiéndome”, declaró en ese momento. Desde 2022, sin embargo, decidió no dar más entrevistas, prefiriendo mantener distancia de la prensa.
Vivir en un barco: ¿sueño o alternativa real?
Vivir en un barco de crucero es posible, siempre que la persona se adapte a la rutina marítima. Esta elección se ha mostrado atractiva, principalmente para jubilados que buscan una forma diferente —y, a veces, más económica— de pasar la vida.
Según la analista financiera Tricia Tetreault, de Fit Small Business, la jubilación en un barco puede ser más accesible que la vida en un hogar de reposo tradicional.
Además, el costo puede incluir alimentación, hospedaje y ocio, reduciendo gastos en mantenimiento y servicios domésticos.
Quien desee seguir los pasos de Salcedo puede optar por cruceros consecutivos o, en algunos casos, comprar apartamentos a bordo de embarcaciones que ofrecen ese tipo de propiedad. Esta opción, sin embargo, tiende a ser más cara.
¿Vivir en cruceros es más barato que vivir en tierra?
El costo de una vida en el mar varía según el estilo y las elecciones personales. Según el sitio SmartAsset, factores como el tipo de cabina, el menú, el nivel de confort y el entretenimiento deseado influyen directamente en el valor total.
El portal Cruzely estimó que dos personas gastarían alrededor de US$ 193.907 por año para vivir a bordo del Carnival Celebration, considerando tarifas, tasas portuarias, impuestos y propinas.
No obstante, al ser un pasajero “Diamond Plus” en el programa de fidelidad Crown & Anchor Society, tiene beneficios que reducen costos, como internet gratuito, desayuno diario y embarque prioritario.
Un estilo de vida permanente
Mientras el precio de propiedades e hipotecas en Estados Unidos sigue elevado, muchos ven el estilo de vida de Mario como una alternativa curiosa —y, para algunos, incluso más accesible.
Él es hoy un símbolo de una vida fuera de los estándares, hecha de mareas, rutas y horizontes. Para el “Super Mario” de los mares, cada viaje es más que un paseo: es simplemente la cotidianidad.
Y, al parecer, esta cotidianidad aún va a durar mucho tiempo, porque parece haber encontrado, entre las olas, el lugar donde realmente se siente en casa.
Con información de Newsweek.
Só pegando coroas solitárias.
Gostaria de fazer uma experiência de 1 mês.
Para sentir se é adaptável
Uma travessia para Europa são de 15 até 23 dias passando por Marrocos, Cabo Verde, Espanha, França e Itália o valor é praticamente o mesmo que de um cruzeiro de 7 dias no Brasil. Fica uma semana na Itália ou faz um outro cruzeiro do sul da Itália 7 dias conhecendo 5 ilhas Gregas e volta de aéreo da Itália vc terá uma experiência de 1 mês. É muito bom recomendo.
O preço brasileiro é justo. Em roteiros brasileiros você tem, por um custo módico, a emoção de um assalto real com possibilidade imensa de falecer ao desembarcar em qualquer estado. A falta absoluta de infraestrutura, o prazer de ser violentado e/ou massacrado, tudo isso e mais que não recordo agora. Ver o sul da Itália com ilhas gregas de quebra é muito infantil. É tudo monótono e sem a paixão do perigo. Por essas e outras que fico na minha cidade que o problema é às 18h com o trânsito de bicicletas e alguns veículos motorizados.
Um sonho que todos gostaríamos de viver, sem o stress da vida nas grandes cidades!