El iFood acaba de lanzar su nueva moto eléctrica con foco en entregadores de la plataforma. El vehículo cuenta con 180 km de autonomía y puede usar hasta dos baterías, entregando 83 km/h.
El iFood lanzó una moto eléctrica para entregadores de la plataforma este martes (31). El vehículo fue producido en colaboración con la fabricante brasileña Voltz y cuesta cerca de R$ 10 mil en su preventa, siendo una promesa de ser una alternativa más económica para los trabajadores, además de ser sostenible para el medio ambiente, teniendo en cuenta que no emite ningún tipo de gas contaminante.
Moto Eléctrica del iFood Genera Ahorro y Sostenibilidad
El vehículo eléctrico fue anunciado por la empresa a comienzos del año y es capaz de reducir los costos en un 70% en mantenimiento y un 60% en combustible. Las 300 primeras motos eléctricas aún pueden ser adquiridas con un financiamiento especial que garantizará al colaborador un descuento de R$ 2 mil, es decir, la moto saldrá por solo R$ 8 mil.
-
Con correa bañada en aceite actualizada, Chevrolet Onix y Onix Plus 2026 llegan con descuentos de hasta R$ 23 mil, consumo de hasta 19,7 km/l, autonomía de 866 km, motor turbo de 115 cv y garantía de 5 años.
-
Hombre transforma motor automotriz en sistema náutico funcional, adapta refrigeración con agua externa, instala eje, hélice y protección anticorrosión y crea yate artesanal de bajo costo capaz de navegar con seguridad usando piezas reutilizadas y estructura reforzada con fibra de vidrio.
-
Enquanto carros elétricos morrem em quatro horas, o britânico Hydromax tenta ser el coche de hidrógeno más rápido del mundo con 1.600 hp y meta de 563 km/h.
-
SUV chino con tres motores, 1.380 cv y aceleración de 0 a 100 km/h en 2,96 segundos se estrena con recarga ultrarrápida y promete hasta 1.416 km de autonomía total para viajes largos en alto lujo moderno.
La EVS Work es una nueva versión de la EVS, principal línea de motos eléctricas de Voltz y ya está disponible en versiones con dos baterías o sin batería, que pueden ser alquiladas por precios de R$ 129 a R$ 319 por mes. Utilizando las dos baterías, la moto eléctrica tiene una autonomía total de 180 km.
Por ahora, el público objetivo del iFood son solo los entregadores de São Paulo, teniendo en cuenta que los 19 puntos de intercambio de baterías estarán dispersos por barrios de la capital como Lapa, Consolação, República, Moema y Pinheiros. El objetivo es tener alrededor de 100 estaciones repartidas por la ciudad en los próximos meses, donde será posible realizar el intercambio de la batería de la moto eléctrica en pocos minutos.
A pesar de la posibilidad de cambio de batería, también es posible recargar el vehículo en tomas comunes de casa, teniendo en cuenta que junto a la motocicleta también hay un cargador. La carga completa tarda alrededor de 5 horas y el vehículo también está programado para alcanzar hasta 85 km/h, sin embargo, puede llegar a velocidades superiores en otras configuraciones.
Moto Eléctrica del iFood Puede Ser Utilizada para Paseo
A pesar de ser una iniciativa del iFood, la moto eléctrica no necesita ser utilizada necesariamente solo para entregas, es decir, los propietarios también tendrán derecho a usar el vehículo para ocio y paseos. Además, el vehículo puede ser utilizado para entregas en otras aplicaciones.
Según el director de estrategias del iFood, João Barreto, la empresa no se preocupa por el uso de la moto en este momento, sino con la posibilidad de electrificar de verdad la ciudad de São Paulo y mostrar que el modelo es escalable.
A pesar de eso, el representante recordó que tanto el vehículo como las baterías están conectadas a una aplicación capaz de rastrear la moto en tiempo real, brindando más seguridad. De este modo, es posible saber si las entregas se están realizando o no, por ejemplo. Sin embargo, no significa que el entregador será perjudicado si compra y luego, después de un tiempo, deja de trabajar en el iFood.
Moto Eléctrica del iFood Llegará a Otras Ciudades el Próximo Año
Según Martins, las motos eléctricas llegan después de haber pasado por diversas pruebas con 30 entregadores de la capital de SP. La expectativa de la empresa es que 10 mil motos eléctricas estén circulando por las calles de otras ciudades hasta el final del próximo año.
El ejecutivo también afirmó que a través de la aplicación podrán acceder a varias informaciones como la carga de la moto, bloqueo de ruedas en caso de robo, ubicación, dónde están los puntos de intercambio, cuántas baterías están disponibles en el punto, entre otras.
De acuerdo con el gerente de cuentas estratégicas de la empresa, Lucas Vitale, los vehículos están siendo entregados a compradores en un período de 30 días y que cuentan con una garantía de hasta 2 años.
Formado en Periodismo y Marketing, es autor de más de 20 mil artículos que ya han alcanzado a millones de lectores en Brasil y en el extranjero. Ha escrito para marcas y medios como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon y otros. Especialista en Industria Automotriz, Tecnología, Carreras (empleabilidad y cursos), Economía y otros temas. Contacto y sugerencias de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. ¡No aceptamos currículos!


¡Sé la primera persona en reaccionar!