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Con El Retorno Del SPVAT Y Otros Ajustes Tributarios, Mantener Su Coche En 2025 Será Más Caro. Entienda Los Impuestos Que Tendrá Que Pagar Y Cómo Planificarse Para Estos Costos Extras.
Tener un coche en Brasil siempre ha sido un enorme desafío, y 2025 no va a cambiar nada. Con el retorno del seguro obligatorio, ahora llamado SPVAT (Seguro De Daños Personales Por Vehículos Automotores Terrestres), la lista de gastos para propietarios de vehículos será aún mayor. Además, están el IPVA y el licenciamiento.
Conozca los principales costos e impuestos que enfrentará al poseer un coche el próximo año.
IPVA: Un Impuesto Indispensable
El IPVA (Impuesto Sobre La Propiedad De Vehículos Automotores) es uno de los principales costos de quienes poseen coche en Brasil. El valor se calcula con base en el valor de mercado del vehículo, conforme a la Tabla Fipe, y su alícuota varía de estado a estado.
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Peugeot 408 Griffe 2015 combina motor turbo, de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, maletero de 526 litros más grande que muchos SUV compactos, cuero, multimedia, control de crucero y techo solar, pero sigue fuera del radar entre los usados completos.
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Cerveza sin alcohol no es siempre 0,0%: bebida puede aparecer en el alcoholímetro, generar multa de R$ 2.934,70, suspender la CNH por 12 meses y aún llevar el vehículo al depósito.
Por ejemplo, en São Paulo, la alícuota puede llegar al 4% del valor venal del vehículo.
Eso significa que un coche valorado en R$ 50 mil tendrá un IPVA de R$ 2 mil.
Además, el 20% de la recaudación se destina al Fundeb, apoyando la educación básica, mientras que el resto se divide igualmente entre el estado y el municipio.
Para facilitar el pago, los estados ofrecen parcelamiento y descuentos para quienes pagan al contado.
No obstante, el impago impide el licenciamiento del vehículo y puede resultar en multas del 0,3% diariamente de atraso. Si el vehículo es detenido en un control, puede ser incautado.
Licenciamiento: Garantía De Circular Legalmente
El licenciamiento es otra tasa obligatoria, pero, a diferencia del IPVA, tiene un valor fijo. En 2025, el costo promedio del licenciamiento en São Paulo será de aproximadamente R$ 150, pero el valor puede variar entre estados.
Este pago es esencial para regularizar el derecho de circulación del vehículo, comprobando que cumple con los requisitos de seguridad y emisión de contaminantes.
Quienes no paguen pueden enfrentar multas gravísimas de R$ 293,47, pérdida de siete puntos en la CNH y hasta la incautación del vehículo.
SPVAT: El Seguro Obligatorio Volvió
Tras tres años de suspensión, el seguro obligatorio regresa en 2025 con el nombre de SPVAT. Bajo la gestión de la Caixa Econômica Federal, busca indemnizar a las víctimas de accidentes de tránsito, cubriendo gastos médicos, invalidez y fallecimiento.
La tasa anual será de R$ 50 a R$ 60, dependiendo del estado, y podrá cobrarse junto al IPVA o por separado.
El impago imposibilita el licenciamiento del vehículo. Entre las coberturas, están indemnizaciones de hasta R$ 13,500 por muerte o invalidez y hasta R$ 2,700 para gastos médicos.
Seguro Opcional
A pesar de no ser obligatorio, el seguro particular para vehículos sigue siendo una elección común. Ofrece coberturas más amplias, incluyendo daños al vehículo y a terceros.
Su costo depende del perfil del conductor, modelo del coche y región.
¿Vale La Pena Tener Un Coche En 2025?
Con tantos costos involucrados, es importante evaluar si tener un coche sigue siendo financieramente viable. Además de los impuestos, el mantenimiento, combustible y estacionamiento también entran en la cuenta.
Para muchos, alternativas como transporte público o aplicaciones de movilidad pueden ser más económicas.
Si decide mantener o comprar un vehículo, la planificación financiera será esencial. Esté atento a los cambios y asegúrese de que todas las tasas estén al día para evitar problemas en el futuro.
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